Royo gana su primera carrera en cinco años corriendo en La Cartuja
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| Podium idéntico a Torremocha |
Se repite el podium de la última carrera celebrada en Torremocha, donde el Podium fue también Royo, CLTChisto y Nahum. Nuevas sorpresas se dieron en esta carrera, ya que apareció Rubifumy, piloto recientemente fichado por ell NGTA, David Bernat y Airadier, piloto de competición que había dejado de correr y demosotró que no ha olvidado esto de llevar un kart. Otros nombres asiduos en Finales A como Sergio_4, MontyGc o Cesar se cayeron debido a la gran lucha que hubo en cronos y prefinales, debido a la lucha entre grupos que se da en el sistema de lluvia.
El día 19 de febrero se celebró en el circuito ‘La Torre’ la carrera inaugural del Craks Series Aragón 2011, en la cual participaron 25 pilotos de los cuales estaban 3 nuevas incorporaciones, Matrix, Melchor Tejero y Juanicr: ¡Bienvenidos! También vimos la vuelta de pilotos como Moway, Matrix y Nightfisher, nos alegramos mucho de volver a veos.
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Nightfisher vuelve a las pistas
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La carrera se celebró por la tarde y en la cual la protagonista fue la lluvia que provocó más incidentes que de normal y esperamos que el siguiente G.P. sea más normal para todos.
Hubo un briefing más largo de lo normal para presentar la nueva temporada, explicar el tema de las salidas lanzadas y presentación de los equipos. El ganador del G.P. fue Royo, que ganó su primera carrera en la Torre, seguido de CLTChisto y Pro_cani en tercera posición.
CRONOS
Las primeras vueltas al circuito fueron las más complicadas por la reciente lluvia y se pudo apreciar enseguida quien tenía más experiencia o a quien le gustaba más la lluvia mientras que otros pilotos luchaban para no trompear muy a menudo.
Las vueltas rápidas siempre se conseguían al final de las sesiones por la continua mejora de la pista y también se pudo observar que las diferencias de tiempo que había entre el primero y el ultimo de cada grupo eran mucho mas grandes que en condiciones de seco.
Los más rápidos de estas sesiones fueron:
| ROYO | 53,492 |
| FRAN-SZ | 53,235 |
| MONTYGC | 52,686 |
En los tiempos se puede observar que mientras los karts rodaban se iba secando la pista con la consecuente mejora de los tiempos y en la que fue necesario recurrir al sistema de lluvia para que fuera lo más justo posible para todos.
Prefinal A
Estaba a punto de utilizarse el nuevo sistema de salida lanzada por primera vez en la historia del Craks Series Aragón con los nervios que eso conlleva. Royo, que era el que salía en la pole, era el encargado de llevar el ritmo hasta la hora de acelerar donde se podía (en la penúltima curva) pero aceleró un pelín antes, es justificable también por los nervios de la primera vez y se escapó un poco tras la penúltima curva que era a derechas porque Scott, que era el segundo, le toco el kart 9 y todos que lo cogieron sabían que le pasaba al girar a la derecha pero enseguida CLTchisto, David Bernat, etc.… le siguieron y no se escapó.
David Bernat persiguiendo a Royo por la 1ª posición
Royo se pudo aprovechar de la lucha por detrás pero a lo que se dio cuenta fue adelantado por David Bernat y casi por Joeluco.
La carrera terminó con estas posiciones: David Bernat, Royo, Joeluco, CLTchisto, CobaltDuff25, Nightfisher, Samu13, Vicente y Scott.
Prefinal B
Fran-sz salía en la pole y a pesar de que estaba apunto de comenzar la salida lanzada supo mantener la calma llevando un ritmo lento y acelerando en el momento justo.
Se pudo observar el altísimo nivel de este piloto pero que durante la carrera no pudo mantener detrás a Airadier. Detrás de estas posiciones también hubo luchas interesantes y continuos cambios de posiciones.
Al final la carrera acabó así: Airadier, Fran-sz, aDcalavii, Sergio_4, Albert4793, Juanjo68, Moway, Daviz.
Prefinal C
MontyGc era el encargado esta vez de llevar el ritmo para la salida lanzada. No hubo ningún problema durante esa vuelta. Fue una carrera con bastantes adelantamientos y cambios de posiciones. Hay que destacar la gran carrera que hizo Cesar que saliendo el cuarto cruzó la línea de meta en primera posición.
Al final, los pilotos quedaron de esta forma: Cesar, Fonty11, Rubifumy, Pro_cani, Melchor Tejero, Juanicr, MontyGc, Matrix.
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| Monty en una de las tandas |
Llegados a este punto del día, tocaba descansar para los pilotos pero no a la organización. Tenían mucho trabajo por delante.
Al ser el sistema de lluvia, tenían que sacar la media de todos los tiempos de los pilotos. Una vez hecho esto, los tres primeros de cada grupo irían a la final A, los tres siguientes a la Final B y el resto a la Final C. Hubo mucho tiempo desde que acabó la prefinal C hasta que comenzó la final C y en la cual, aparte de sacar la media de los tiempos y asignar cada piloto a una final, tuvieron problemas con el ordenador de los tiempos lo que aun hizo retrasar más el desarrollo de las finales.
Final C
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| David, Matrix y Albert4793 |
Nightfisher saliendo en primera posición arrancaba la primera de las finales. Con Albert4793 saliendo el último. Muy extraño ver a Albert en estas posiciones y que desde luego tuvo mala suerte en el G.P. Durante esta carrera demostró que su lugar está peleando por posiciones mucho mas arriba. Saliendo ultimo, terminó segundo y con muchas posibilidades de haber ganado aun sabiendo la dificultad de adelantar en este circuito. Por detrás, hubo bastantes toques pero sin ningún incidente grave.
El podium estuvo formado por Matrix, Albert4793 y Daviz.
El resto de posiciones fueron para Juanjo68, Vicente, Nightfisher, Juanicr y CobaltDuff25, respectivamente.
Final B
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| Scott, Sergio_4 y MontyGc |
Esta final arrancaba con Scott en primera posición, seguido de Cesar el cual no se encontró muy cómodo durante la carrera. Hubo muchos bailes de posiciones durante las primeras vueltas, Scott mantenía la primera posición y en seguida fue adelantado por MontyGc que salía desde la quinta posición y por Sergio_4 que salía sexto. Tuvo mala suerte Joeluco en esta carrera que por un toque se quedó detrás y estuvo luchando con Cesar durante el resto de la carrera.
Por delante hubo un interesante duelo entre los tres primeros por la victoria. MontyGc adelantó a Scott en la segunda vuelta y estuvo durante 10 vueltas cerrando todos los huecos posibles demostrando que la experiencia es un grado. En la vuelta 10, en un error de Scott en la primera curva hizo trompear a MontyGc y que aprovechó Sergio_4 que estaba atento ante un error de los dos primeros y el cual ganó la carrera.
El podium lo formaron Sergio_4, MontyGc y Scott.
Los demás pilotos quedaron así: aDcalavii, Joeluco, Cesar, Melchor Tejero y Samu13.
Final A
Con Royo saliendo desde la primera posición, comenzó esta final A. Durante toda la carrera se vio mucha tensión por la parte de detrás con adelantamientos imposibles que no se deben hacer. Un piloto se puede equivocar y luego ceder la posición para ser justo con el otro piloto pero no se puede empotrar contra él y encima no cederle la posición. Además ha habido quejas de pilotos que salieron muy perjudicados, no solo por las posiciones sino por los golpes que recibieron. También hay que pensar que los karts son de alquiler y se rompe algo no lo pagamos nosotros, también hay que pensar en eso.
Quitando las polémicas, por la parte de delante fue una preciosa lucha entre Royo y CLTchisto (que hizo un carrerron remontando puestos desde la séptima posición) por la primera posición y entre Pro_cani y Rubifumy (muy buena actuación también de él, primera vez que entra en una final A y consiguiendo un muy buen resultado) por el último puesto del podio que se lo llevo Pro_cani.
El podio estuvo formado por Royo, CLTchisto y Pro_cani Las demás posiciones fueron para: Rubifumy, David Bernat, Airadier, Fonty11, Moway y por Fran-sz, respectivamente.
Entre bastidores
Royo: “La verdad es que la estrategia fue perfecta y aunque pienso que si Chisto hubiera sido más pícaro hubiera ganado, me siento muy satisfecho con mi trabajo ayer y por fin… conseguir MI PRIMERA VICTORIA en La Torre”
Scott: “Cuando baje del kart estaba bastante cabreado conmigo mismo por el error que había cometido y por eso durante un rato no hable con nadie…”
cobaltduff25: “Para ser la primera vez que corro en mojado, me lo pasé muy bien. La pena es que en la final, despues de remontar puestos hice un trompo.”
Fran-sz: “Estoy hasta .. de correr limpio, adelantando bien buscando el hueco, sin dar toques que descolocan, cueste las vueltas que cueste, para luego recibir por todos los sitios.”
Juanicr: “me lo pase muy bien y aprendí bastante, me habría gustado dar mas guerra pero me ahogue un poco con la lluvia”
Vicente: “a sido un gp raro con esto del agua y intentare hacer mejor carrera en la siguiente”
Mensaje desde la Organización
Como ya sabéis, llevamos unos 3 años defendiendo con fuerza la buena actitud en pista, el compañerismo y ser un buen piloto, pero todavía vemos actitudes en pista que no son correctas. Con la lluvia estos pequeños defectos que pensábamos estar corrigiendo, se ven un pelín acrecentados, pero no vayamos a alarmarnos. Queremos intentar que los “enfados” que se generan después de las carreras sean cada vez menores y tiendan a cero, sabemos que es muy difícil y no pensamos que las sanciones en una competición entre amigos sean la solución, pero… intentaremos que entre todos podamos conseguir carreras con 0 toques. Dado que últimamente muchos compañeros han decidido unirse a tareas de colaboración, vamos a intentar tener todos los frentes de posibles conflictos controlados y entre todos conseguiremos un campeonato de mayor nivel si cabe.
De todas formas, tenemos a nuestro presidente elaborando un “libro” sobre como adelantar, como no adelantar, como tapar huecos, como no taparlos…. Y diferentes aspectos sobre todo lo que hacer y que no.
Para terminar, pedimos disculpas por el tiempo del desarrollo del G.P. que fue más de lo previsto debido a los diversos problemas que tuvimos.
Os damos las gracias a todos por el tema de la puntualidad que nos hizo empezar incluso antes de lo previsto. También hay que dar las gracias a los empleados del circuito por las horas extras que hicieron ya que la hora prevista para terminar eran las 21:30 y terminamos pasando las 22:30.
Nos vemos en la segunda carrera del Craks Series Aragón 2011 el 13-02-2011 en Menarguens. Estamos seguros de que será una carrera más fácil para todos y sin tantos incidentes tanto dentro como fuera de la pista.
Hasta la próxima.
Scott