La continuación del final
 Podio de Sils, con Lligadas, Ougei y Supergus |
El pasado uno de Febrero, se celebró la prueba inaugural de la temporada 2004 del CRAKS en el circuito de Sils con un magnífico día, aunque por mucho sol que hiciese, para otros no dejó de ser un día negro en lo deportivo.
Y es que si Lligadas volvía a ganar, Pekarting volvía a tener esa mala suerte que le privó de luchar por la victoria cara a cara con Lligadas. |
Como si del Rally París-Dakar se tratase, este domingo pudimos ver como se decidía el ganador de la prueba con una simple moneda, igual que sucediera a principios de los años noventa con Ari Vatannen y Jack Ickxs. La única diferencia era, que la moneda tenía varias caras, y el sorteo se hacía con más gente. El caso es que a Pek le tocó la fea, pero por si eso fuera poco, a su compañero en parrilla, le tocó la preciosa.
Los que pudimos presenciar la salida de la superfinal, enseguida vimos como Lligadas se alejaba de Pek en el pequeño tramo de recta que se hizo desde que se dio la salida, hasta que llegó la primera curva. Estaba claro, sólo se podía esperar que Lligadas cometiese un gran error, o uno de los muchos fallos mecánicos que presenciamos. Final de la carrera, Lligadas se había paseado, y ganaba con total autoridad.
ENTRENAMIENTOS
| En los entrenos, más o menos sucedería lo mismo, pero más disimulado, gracias a la realización de dos tandas de cronos. Si ahora te toca uno bueno, luego te toca uno malo, y si no, pues uno del montón.
El destino, nos deparó un poco de emoción cuando, a Lligadas y a Pek les hizo coincidir kart como en el Vendrell II. Esta vez era Lligadas quien le sacaba dos décimas a Pek devolviéndole la pelota y adjudicándose la pole. Por detrás, Speed y Cygnétic también disfrutaban de un buen pepino, y se alzaban a la segunda fila de parrilla. |
 Ougei en los entrenos |
A partir de aquí, estaban los que no habían utilizado maquinones, y que por un motivo u otro, estaban más alante o atrás. Pero acabábamos viendo los pilotos más experimentados y rápidos en el año anterior, colocándose en las posiciones que precedían a los cuatro de delante. Supergus, Nuvo, Chanís, Crash-man, Ougei, etc… En definitiva, aquí podríamos encontrarnos la emoción de la carrera, nueve pilotos dentro de un segundo.
 Parrilla de salida |
La sorpresa de los entrenamientos, la daba el nuevo Afondo, que se colaba noveno y era el único debutante clasificado para disputar la superfinal. También hay que tener en cuenta de la final B, que cualquiera de los cinco primeros, se podía haber clasificado para la superfinal, sin ir más lejos, Ozzman se quedó a las puertas por una pandilla de replegaos que no le dejaron realizar ninguna vuelta como el hubiese deseado, y es que es aquí donde se notan las diferencias entre un piloto CRAKS y uno cualquiera. |
FINAL B
Después de un malentendido de la organización, que daba el banderazo de salida cuando todavía estaba Javi_F1 en el box cambiando de kart y de que Kimitito no estaba al frente de ella, conseguían reunirse todos los pilotos en fila india, y en su lugar dos vueltas más tarde.
 Kimitito liderando en solitario |
Entonces sí se daba el banderazo como debía ser y Kimitito decía adiós enseguida, gracias a su montura. Mientras Josel empezaba una carrera en tierra de nadie y en la que terminaría sin ningún tipo de inconveniente.
Pero si dejamos de lado a estos dos pilotos, la carrera tuvo de todo, empezando por lo fea que fue ya que, Kitkart se quedaba parado por algún malentendido suponemos. Esto hacía que la carrera se dividiese en tres partes: Los que corrían solos alante, los que luchaban a partir de la tercera posición, y los que salían detrás de Kitkart. |
| Luichi por su parte, no tarda en cardarle una exterior impresionante a Ozzman, que parecía no estar muy cómodo con el kart que le habían asignado. Zombie por su parte, que quiere empezar a adaptarse rápido, conseguía superar a D. Vil. Más atrás, Kitkart y Javi_F1 mantenían una bonita lucha de la que salía vencedor éste último. |
 Kitkart vs Javi_F1 |
En un abrir y cerrar de ojos, empiezan a realizarse los primeros doblajes. Luichi, que dio caza a D.Wilx enseguida que había superado a Ozzman, empieza unos impresionantes ataques en los que llega a ponerse en paralelo un par de veces, pero siempre con el lado malo. Por su parte, Javi sigue pletórico y pasa del grupo de Kitkart, a dar caza a los de delante de forma espectacular. No tarda en meterle el morro a D.Vil que empieza a ponerse nervioso y le cierra la puerta en un par de ocasiones hasta que Javi consigue ponerse en paralelo y de repente, D.Vil pierde la rueda delantera izquierda y se sale de la pista al quedarse sin dirección, y obligándole al abandono.
Pero por si esto fuera poco, al otro lado del circuito, veíamos una de las imágenes más espectaculares que se han podido ver en la corta vida del Craks. J.Rox, uno de los nuevos y que en ese momento marchaba en la penúltima posición, hacía una extraña maniobra que le llevaba a volcar con el kart. Sin consecuencias para el piloto, el aparatoso accidente, no dejó de ser un gran susto para la grada. Esperemos se encuentre tan bien como nos explicaba posteriormente.
Si seguimos en carrera, Javi estropeaba su esplendida actuación al salirse en la resbaladiza y Zombie daba caza a Ozzman gracias al malentendido que se creó tras el espectacular accidente.
| Se llegaba al final de la carrera con Kimitito al frente, Josel por detrás, D.Wilx que había conseguido taponar de forma formidable a Luichi, algo que no había logrado Ozzman con Zombie. Javi_Taz, que se aprovechaba de que Kitkart llegaba despacio a meta porque tenía una rueda delantera totalmente suelta y cerraban la clasificación Javi_F1 y Bakket. |  DanWilx se defendió muy bien de Luichi |
FINAL A
Una vez terminada la debacle de la final B. Se iniciaba la búsqueda de 12 karts en condiciones para poder llevar a cabo la superfinal del fin de semana. Pero no pudo ser, y la diferencia entre karts, fue la tónica del día.
Solo había que verse el banderazo de salida para comprobarlo. Lligadas salía escopeteado, y al igual que Kimitito en la final B, decía adiós de tal forma que en una vuelta ya les llevaba la recta de diferencia. Pero si Lligadas había tenido suerte, Pek todo lo contrario, y se está ganando a pulso lo de piloto gafe.
Pero en la salida no sólo se vio eso, ya que pudimos ver el trompo de Jp79 en la curva de entrada a meta y a Chanís saliéndose por la agricultura una curva más tarde por esquivar a Supergus, que salía delante suyo, volviendo a pista por detrás de Nuvo.
Speed que tuvo problemas con el kart en los inicios de la carrera, se vio superado rápidamente por Cygnétic, Supergús y Ougei, que rodaban juntos. Parecía que Pek iba a sacar provecho de todo esto pero Cygnétic le daba caza en tres curvas pero a la cuarta… se pasa de frenada y al clavar las ruedas traseras hace un trompo que provoca una pequeña melé. Tu por aquí, yo por allí, este por allá, el otro que frena demasiado… Al final Cygnétic, Crash y Jp79 diciendo adiós a cualquier opción a causa de quedarse parados.
Pero la carrera continuaba, y Pek parecía volver a coger alas gracias a este incidente, pero no iba a ser así, ya que una vuelta y media más tarde, iba a verse superado en una sola curva por tres pilotos, Supergús, Ougei y Afondo ya que Pek no tenía motor ni para aguantar el exterior.
Pasaban las vueltas y mientras Ougei apalizaba a Supergús con muchos ataques, Afondo observaba a poquísima distancia la lucha entre éstos. Pekarting, que desde luego no tenía un buen día, tenía otro incidente con el kart aparte del motor que no era otro que el de quedarse con una rueda colgando como Kitkart en la final B. Echándose a un lado, Pek maldecía su mala suerte y veía como su máximo rival se dirigía hacia su primera victoria de la temporada gracias a lo que le falta a él.
| Una vuelta más tarde, Ougei conseguía adelantar a Supergús con una espectacular maniobra que le daba el doblete al Pneumàtics Lligadas. Unos metros más atrás, Nuvo daba caza a Afondo perseguido por Chanís, que esperaba a los acontecimientos para sacar algo de provecho y Chusine aguantaba sin problemas su posición unos metros más allá. Pero no hubo tiempo para más, y la carrera llegó a su fin en estas posiciones. |
 Participantes de este GP de Sils |