3ªEntrevista pre-GP»Pneumàtics Lligadas» K.Osona

4 dias son los que quedan para que se dispute el GP “Pneumatics Lligadas” Karting Osona. Los pilotos estan cada dia mas preparados para entrar en acción y es que ya hace muchos dias de que se disputara la última carrera del craks. Y nos disponemos a ofrecerles la ultima de las entrevistas que hemos realizado en motivo del 3er Gp de la temporada.

El entrevistado de hoy , es alguien que sabe mucho de entrevistas , porque aunque no sé dedique profesionalmente al mundo de la “prensa y radio” , si que és una de sus vocaciones; y cursó estudios sobre ello.
Pero cosas de la vida lo han llevado a ejercer otra profesión muy diferente.
Es Autónomo “dueño” de su propio negocio, un negocio muy vinculado a la naturaleza.

Con estas pocas pistas ,probablemente muchos sepan ya de quien hablamos , pero dejenme darles mas detalles sobre este piloto .
Fue uno de los impulsores en la creación del Craks allà por el 2002 , inciciativa y afán de superación son algunas de sus mayores características.

En pista es un piloto rápido, luchador , y bastante impulsivo. Y aunque tal vez aún no haya llegado al nivel de los primeros clasificados , si que ha demostrado en alguna ocasión sus destellos de clase que le han hecho lograr resultados muy meritorios , como la victoria en el GP de pretemporada del 2004 dispuatado en el Karting Sallent , o también la gran actuación en las pasadas 6 horas de resistencia del karting vendrell.

Jp79 en el 2º GP del CRaks 2004 -Ampuria Brava-

La temporada pasada acabó en la 9ª posición del campeonato , algunos resultados malos condicionaron esa posición final ; algunos de los cuales fueron por la mala suerte y otros tal vez por error del piloto , pero bien cierto es , que no hemos de olvidar que esto es el CRAKS , Catalonian Rent a Kart Series , y como todos deben saber,en un campeonato con karts de alquiler , es como si en cada carrera hubiera una loteria con un premio malo en juego , y cada vez le toca perder a alguien diferente; todo y que aveces hay pilotos que repiten en mas de una ocasión.

Como alguna vez hemos escuchado de su propia boca, esta temporada el piloto del que hoy hablamos aspira a confirmarse entre los 10 mejores del campeonato , entrando en las finales A asiduamente, y tal vez logrando algun podio en alguno de los GP’s que mejor se le dan.
Su posición actual en esta temporara 2004, es la de 10º . Finalizo en 10ª posicion en el GP de sils, el primero de la temporada , y fue 9º en el GP d’Ampuria Brava.
Así que hasta ahora ha cumplido el objetivo de la mayoria de pilotos del campeonato , entrar en las preciadas finales A. Pero como lo conocemos bien,sabemos que aspira a más , y estamos seguros que con motivo de este 3er GP de la temporada, intentará escalar posiciones en la general consiguiendo un buen resultado este domingo.

Josep Piqué, Jp79, ese es el piloto al que hoy dedicamos este espacio , y al que esperamos le guste lo que lee . Como tambien nos gustaria que todos sus rivales, compañeros y la gente que sigue este campeonato y leen estas entrevistas disfruten de las respuestas que el entrevistado nos ha dado . Así que les dejamos con las preguntas y respuestas de Jp79.

Jp79 contento en el dia de su boda.

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– Menos de 4 dias y la “caravana” del Craks estará en el karting d ‘ osona para disputar el 3er GP de la temporada . El ambiente parece calmado,pero creo que la realidad es totalmente diferente y los pilotos estais ansiosos por salir a pista . Que esperas conseguir té en esta carrera?

* Simplemente espero estar en la final A. Cada vez está más complicado entrar en ella pero lucharé para poder estar junto a los mejores y poder sumar más puntos para mi y para mi equipo.
De las 2 carreras que se han celebrado , en las dos he podido entrar en ese grupo selecto; y espero que Vic no sea una excepción. Está claro que será una carrera difícil y este no es de los circuitos que más bien se me da, no he hecho grandes actuaciones allí, pero espero que en mi tercera visita a este trazado tenga una buena actuación y pueda escalar posiciones en la clasificación, ese es mi objetivo.

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– Como seguro que ya conoces este tipo de entrevista que realizamos antes de cada GP desde Craksarcing Press, es bastante probable que ya sepas la pregunta que te voy a hacer a continuación, una pregunta en la que siempre nos encontramos los mismos nombres como respuesta , pero como cada carrera es un mundo y cada circuito se le da mejor a unos que otros, tal vez haya ocasiones en la que los elegidos sean otros.
Tus tres favoritos para el podium en este G.P ?

* Creo que Lligadas es el candidato nº 1 porque es el campeón y tiene ganas de volver a ganar tras su discreto 5º lugar en Ampuriabrava. Pero Ougei estará allí mordiendo y complicándole las cosas. Es un trazado que se la da muy bien y creo, sinceramente, que hará sudar a su compañero Lligadas esta vez. Pero no hay que descartar a Pek, que atraviesa un gran momento de forma y, tras ganar en la última carrera, querrá demostrar que a Lligadas se le puede ganar con regularidad. Aparte de estos tres también existen varios pilotos capaces de lo mejor y de dar un buen susto como Red hat, Chanis, Nuvo, Kimi, Supergus, Luichi, Crash… hay un nivel y una competencia bestial para subir al podio, es difícil hacer un pronóstico claro.

– El campeonato en el apartado de equipos esta siendo muy competido; hay 3 claros favoritos , pero no hay que descartar a los otros equipos ,visto lo visto. Tú perteneces a uno de esos 3 favoritos,el CRT , Casados Racing Team, y tu equipo se esta mostrando muy fuerte y regular en cada Gran Premio. Asi pues , cual crees que será el equipo que logrará llevarse la victoria por puntos este proximo domingo y poder asi comenzar a marcar diferencias en la clasificacion general?

* ¿Sinceramente? Nosotros. Tenemos un buen equipo, regular y constante. Eso sí, hay que reconocer que por ahora no tenemos en nuestra escudería un piloto capaz de ganar el Craks Series, pero es bonito saber que no contamos para la victoria individual sino para la colectiva. Esto significa que somos un equipo serio y regular, y tenemos que luchar fuerte para poder pasar al Pneumàtics Lligadas, que también tiene un super-equipo con dos pilotos candidatos a la victoria final, Lligadas y Ougei, y con Cygnetic, rápido por donde los haya. Creo que Supergus no podrá estar en Vic pero vamos a luchar igualmente para hacer un digno papel. Sé que a Chanis le encanta este circuito al igual que Crash, se sienten fuertes. Yo quizá no pero lucharé para sumar los máximos puntos posibles para el equipo.

– Probablemente te cueste responderme a esta pregunta, porque responder a una pregunta sobre uno mismo , es aveces muy difícil, y hacerlo de manera objetiva complicadisimo . Pero seguro que nos puedes decir alguna cosa, algun detalle sobre ti que ayude a que té conozcan un poco más tus rivales y amigos; asi que dime, si tuvieras que destacar una cualidad tuya como piloto , cual seria, o cuales serian ?

*Hahahaha… esto hay que preguntárselo a otro pero te aseguro que no sé ver nada de bueno en mi encima de un kart, bueno sí, meterme en un charco sin dejar de apretar el acelerador hahaha! Eso es lo me ocurrió en la resistencia de Vic en marzo… ¡qué desastre! ¿Sinceramente? Creo que mi única cualidad es la resistencia en pista. Cuantos más minutos esté en pista mejor me siento. Voy de menos a más siempre. Esto me pasaba en todos los deportes que he practicado. Me cuesta arrancar pero luego me siento fresco. Es por eso que me gustan las resistencias, porque cuando llevo media hora es cuando mejor me siento, antes no. Pero creo que debo mejorar mucho, hay cosas que se me escapan y lo sé pero seguro que hay cosas que se me escapan y no sé verlas. Mejor que hablen los otros de mi, de lo bueno, si es que hay, y de lo malo.

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– Supongo que tú que conoces el Craks desde sus inicios en el año 2002, muchas veces debes de preguntarte como ha podido crecer tanto, y es que este año 2004 , han sido mas de 35 pilotos los interesados en competir ; Como estas viendo el Craks 2004? Con el aumento de participantes y las novedadades incorporadas crees que esta saliendo todo bien?

* El Craks 2004 es importante para que tengamos futuro. Me explico: Cada año hay que ir mejorando. A mi, de pequeño, me enseñaron que cada día se aprende algo nuevo y que nunca sabes suficiente. Hay que ser ambicioso en la vida y disfrutar al máximo con todo lo que hagas. Yo, aparte del Craks tengo muchos más hobbies y procuro disfrutarlos como el karting. Pues en el Craks pasa lo mismo. Hay que mejorar lo mejorable y arreglar lo que no está arreglado. Y disfrutar. Creo que vamos por el buen camino pero hay muchas cosas que mejorar, como el tema de la inscripción. Parece que la gente no se lo toma muy en serio. Si quieren formar parte del grupo, que respeten lo escrito y lo que les pedimos. Después, en la pista y fuera de ellas, que cada uno haga lo que quiera o lo que pueda. Creo que necesitamos gente comprometida con el Craks y poco a poco lo conseguiremos. Estoy contento con la participación pero han pasado cosas que no me han acabado de gustar mucho pero en fin… en general estoy contento, la verdad. Aprovecho la ocasió para decir que a mi me encantaría estar más tiempo involucrado en el Craks pero las obligaciones laborales me roban mucho tiempo, supongo que los compañeros lo entienden. Todos, unos más, otros no tanto, tienen muchas horas ocupadas y cada uno hace lo que puede, por el bien del Craks.

– Bueno, esto se acaba , pero antes de que te vayas , te pedimos que nos respondas a una pregunta, un detalle más sobre ti.
Que prefieres para correr carreras, los kart de 2 tiempos o los de 4 tiempos? Y aún una cosa mas, para que la gente sepa donde te tiene que poner en el podio en sus “porras” . Cual es el circuito que mas te gusta o que te sientes mas a gusto ?

* A mi me gustan los karts que corran, claro, como todos. La verdad es que me da igual, mientras me lo pase bien. Quizá los de 4 tiempos me gustan más.
¿Circuito preferido? En Cardedeu me siento a gusto pero el que más me gusta es Sallent. Lo probamos antes de empezar la temporada y me encantó. También me gusta mucho El Vendrell. Estos circuitos largos me encantan. Los que menos me gustan son Sils, Ampuriabrava e Indoor, no me siento a gusto corriendo en ellos pero para hacer una carrera del Craks, ¡lo que haga falta!

Muchas gracias por la colaboración prestada Jp79, y suerte este domingo en la carrera.

Gracias a vosotros, ¡un saludo muy fuerte a todos los crakianos

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Hasta aquí la entrevista de hoy, deseamos que les haya gustado a todos los que nos leen , y aprovechamos para desearles mucha suerte a todos y cada uno de los pilotos que saldran a pista este próximo domingo 25 de abril.Disfrutad de la carrera y de este campeonato tanto como podais.

Desde Craksracing press, no nos queda nada más que decir hoy ,nos despedimos hasta la próxima ocasión,que aun sin saber cuando será, estamos seguros no será tarde.

Un saludo!

Departamento de entrevistas pre-GP Craksracing Press.