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La web oficial www.rallyedemaspalomas.com ofrece los datos de esta importante cita

Fiel a su cita el “Rallye de Maspalomas” se plantea, una temporada más, para ofrecer un magnífico cierre de la temporada canaria en cuanto a la modalidad de los rallyes sobre asfalto se refiere. Y motivos para ello no van a faltar ya que al atractivo que de por sí supone esta prueba cabe reseñar que junto a los equipos que tienen en esta competición una cita ineludible estarán presentes todos los certámenes monomarca y promocionales que se han venido disputando durante los meses precedentes, estimándose una cifra de participantes muy cercana a los 150, motivo por el que hacemos un especial llamamiento a los aficionados que se darán cita a pie de pista para que colaboren al máximo con los miembros de la organización.

Este año, con tan solo 9 años de edad, tenia la oportunidad de volver a luchar por el titulo de la Copa de España Alevín.

En 100 ICA, apartado que equivale a nuestra Inter-A, la disciplina reina en España desde hace años, Roberto Merhi finalizaba segundo en la carrera después de una magnífica remontada bajo la lluvia, pero los colores nacionales brillaron en lo más alto en la clasificación general del campeonato donde Miquel Julià se adjudicaba el título mientras Merhi se hacía con la segunda plaza, rubricando un sensacional doblete para nuestras huestes.

Las World Series Karting es un certamen de reciente creación que apunta grandes ambiciones y cuyo calendario ha constado de un total de cuatro pruebas, celebradas tres en Italia y la restante en Bélgica, en las pistas de Muro Leccese, Lonato, Mariembourg y Jesolo. En esta su primera temporada se ha contado con una nutrida participación internacional, con pilotos del máximo nivel.

Carlos llegó a Vic, donde se disputaba la segunda y última prueba del
Campeonato de España Cadete, con la presión encima, ya que después de su
victoria en Vidanes, era el claro favorito para la victoria final. Su
máximo rival era Diego Rodriguez.

En los entrenamientos oficiales, solo pudo realizar el 10º tiempo, lo que
le obligó a dar lo mejor de si para las clasificatorias. En la primera,
acabó segundo y en la segunda septimo.

Cinco eran los representantes nacionales presentes en Junior. Aunque en la fase clasificatoria preliminar, correspondiente a los países de la zona oeste del continente, disputada hace un mes y medio en Portugal, fueron seis los pilotos nuestros que entraron entre los 27 primeros, que luego se reunieron con los seleccionados en las preliminares de las zonas norte y sur de Europa, finalmente Mark Otero sería excluído por una irregularidad en el sistema de encendido del motor de su kart y sólo cinco viajaban hasta Bélgica.

Este fantástico piloto ha dado muestras de su gran calidad, tanto como piloto como persona y este resultado es la confirmación de sus dotes y un merecido reconocimiento a su constancia, su tenacidad y su saber estar en todo momento, pese a los duros momentos por los que ha tenido que pasar.