Aragón también se moderniza

Como ya hicieran nuestros compañeros catalanes el año pasado, nos modernizamos y adoptamos formas para apuntarnos al campeonato y a cualquiera de nuestras carreras de una forma mucho más dinámica, efectiva y rápida para los pilotos.

Para participar en el campeonato de Craksracing Aragón, tan sólo debes añadir el siguiente número a tu listado de contactos y escribirnos con tu intención de participar en las carreras.

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Crónica de una nueva experiencia

Por estas fechas, en 2003, es decir, hace 16 años, nacía un movimiento de personas que comenzaban a juntarse para realizar carreras de alquiler. No eran ni mucho menos pioneros en esto de karting, ya existían algunos campeonatos similares, pero nada organizado de forma totalmente altruista por y para aficionados al mundo del motor, por aquella época nacia Craksracing.com tal como hoy lo conocemos. A partir de ahí, Aragón se sumó, Euskadi, La Mancha Karting Club nacería a través de una iniciativa de Kartcenter (creado por miembros de Craksracing), y nacerían por España campeonatos similares que seguían un patrón similar.

Craksracing se queda a las puertas del podio en las 10h de Burgueño

El equipo de Fernando Alonso se alza con la victoria en las ya míticas 10h Angel Burgueño. Ya van por su tercera edición y son las primeras que como equipo, Craksracing se presenta. Ya os hablábamos hace unos días del formato tan especial que tienen este formato de carreras de karting, hoy os hablaremos del transcurso de la carrera, de su organización y sobretodo, de lo que supone correr una carrera con karts de alquiler con parte de la élite mundial del automovilismo, ahí es nada

Uno de los formatos que más gusta a los aficionados al mundo del karting son las resistencias. Desde la creación de Craksracing, este formato ha sido un recurrente cada año, Sevilla, Le Mans, Vic, Asturias, Galicia, Francia… son innumerables las citas que muchos de los pilotos de Craksracing se han juntado para vivir juntos esta experiencia.

Foto de: kartingangelburgueno.com

Cuarto GP de 2014, Mozota, esa fue la última vez que vimos a Francisco Moraguez en lo más alto del podio aquí en Aragón. Es cruel también decirlo así friamente, ya que fue ese año el último que lucharía por el campeonato, campeonato que ganó Génova por delante de éste en la última carrera.

Fran viene este año con el objetivo de volver a llevarse este campeonato y, salvo las dos primeras carreras, dónde tuvo muy mala suerte, ya no ha vuelto a bajarse del podio, dos segundos puestos y una victoria son las credenciales que muestra el piloto catalán para mantenerse en la lucha por el título.

No se lo pondrán nada fácil Royo, que ha logrado 2 victorias y un segundo puesto y Génova con una victoria y dos terceros puestos. Estos tres pilotos están, pasado el ecuador del campeonato, en la lucha, pero Alexx está ahí, con Davo, Mickmarcu y Gabriel, algo más descolgado tras encadenar malos resultados y una ausencia.