Como cierre de temporada se disputó en el circuito del Vendrell, la VI Copa de Campeones, con una gran participación de pilotos nacionales y extranjeros, en la ya clásica prueba del calendario.
La categoría Cadete contó con la participación de 48 pilotos, que realizaron unas entretenidas carreras, y como siempre con mas suerte para unos que para otros.
 Alex Palou en el podium |
La Copa de Campeones cierra tradicionalmente la temporada de las competiciones de karting y es la única prueba de ámbito internacional que se disputa en España, concretamente en la pista de El Vendrell, en la província de Tarragona. La sexta edición de esta carrera convocó a casi doscientos pilotos, siendo las categorías Junior y 100 ICA las reinas del meeting al contar cada una de ellas con setenta participantes, de los cuales más de la mitad eran extranjeros.
 Podium categoria Junior |
| Lo hemos hecho, se puede mejorar. Quizás esta frase pueda parecer un tanto pretenciosa pero los datos está ahí y ellos hablan de una destacada efectividad del bravo piloto Álvaro Rodríguez sobre el Renault Clio Sport – CNM Tuning en la quinta y última cita del Campeonato de Canarias de Velocidad. Prestaciones que bien podrían haber sido más significativas de no padecer sendos «tapones» en las vueltas iniciales de las dos mangas de esta reunión con el consecuente distanciamiento de la cabeza de carrera; pero vayamos por partes. |
 Álvaro Rodríguez |
 José María Santana |
Para el joven José María Santana (Seat Ibiza 1.8 Turbo – nº 8) y piloto del Club ABP sponsoring esta quinta y ultima cita del Campeonato de Canarias de Velocidad ha tenido una positiva valoración aún cuando las circunstancias de carrera se volvieran un tanto adversas pero, como se ha venido significando a lo largo de esta amplia temporada 2006 en su doble frente con la velocidad y las pruebas de Slalom sobre tierra, hay que quedarse con los aspectos positivos que permitan seguir evolucionando en este apasionante mundo del automovilismo. |
Con la quinta cita disputada este domingo 10 de diciembre caía el telón para el
Campeonato de Canarias de Velocidad, y sobre el «Circuito de Maspalomas», por esta temporada 2006 y la misma servia para decantar el título de campeón en la categoría Súper Sport a favor de Juan Francisco Alonso que debutando a los mandos del alquilado Porsche 996 GT3 se hacía con las tres sesiones oficiales de tomas de tiempos y dos carreras, la competencia no se quedaba a la zaga ofreciendo una disputa de gran valor que se unía a la presencia de pilotos no habituales y venidos desde el exterior para acompañar a este desenlace al que también se sumaba la Kia Cup.
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| Y como no podía ser menos, el equipo del Craksracing no podía perderse tal evento. David Martinez fue el encargado de representarlo en esta andadura Aragonesa en la que al más puro estilo JPS, consiguió un excelente resultado al adjudicarse el tercer escalón del podium. A su lado el extraordinario ganador de la prueba Julio Lecha y el reciente mundialista Carlos Olidén.
El circuito estrenado, se podría decir que dejó a todos los presentes con la boca abierta. Espectacular sin duda alguna, un ancho de pista bestial ayuda al espectáculo, y las largas rectas que acusan la importancia del rebufo, hacen de él un escenario fantástico para vivir grandes emociones en un proximísimo futuro. |
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| De nou Joan Vinyes i el seu Subaru Impreza STI s’imposaren en una cursa de terra, aquesta vegada en la tretzena edició del ral·li organitzat per l’Escuderia Tàrrega, que a més de puntuar per al Campionat de Catalunya de Ral·lis de Terra ho feia per a l’Open, acollint per primera vegada el Màster de Campions sobre Terra. La cursa va comptar amb un total de nou trams, tres a disputar en tres ocasions cadascun, i 117,12 Km. cronometrats que van fer d’aquesta una dura prova, amb un total de 18 abandonaments, la majoria d’ells per avaria mecànica. |
 Joan Vinyes |
 Leonardo Sabán |
El proper divendres i dissabte es disputarà en terres lleidatanes el XIII Ral·li de Terra Escuderia Tàrrega, puntuable per al Campionat de Catalunya de Ral·lis de Terra i Open de l’especialitat, que inclourà també el 1r Master de Campions sobre Terra. Amb aquesta prova es tancarà la temporada del català de ral·lis d’aquesta especialitat, la qual ha constat de set curses puntuables. Així mateix, el Club d’Automobilisme Escuderia Tàrrega, organitzador de l’event, ha volgut aprofitar l’ocasió per reunir pilots d’arreu d’Espanya que vulguin mesurar les seves forces i gaudir d’una festa de comiat de temporada, raó per la qual es convoca el 1r Master de Campions. |
Juan Francisco Alonso con Porsche 996 GT3 en la «5ª Prueba del Campeonato de
Canarias de Velocidad»
Adaptación a la montura y búsqueda de las victorias, objetivos principales
Movida, interesante y muy competida se está mostrando la actual temporada 2006 del «Campeonato de Canarias de Velocidad» y a partir de ésta, que será la quinta y última, cabe incluir la de aprovechar las oportunidades que se abren, tal y como ha puesto de manifiesto el piloto Juan Francisco Alonso al disponer del Porsche 996 GT3 que ya viéramos en la anterior prueba en manos de su propietario Michael Schratz.
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| La setena edició de les 4 Hores de Lleida es va celebrar al Circuit Municipal que l’Escuderia Lleida disposa a la capital catalana. El traçat és el mateix que l’autocròs, encara que per a aquesta ocasió hi aportaren unes noves variants que donaren més protagonisme i duresa a la prova, que gràcies al bon clima de la matinal va estar seguida per molts afeccionats, corredors i campions de les curses catalanes que no volgueren perdre’s aquesta festa de cloenda de temporada que a la fi va estar un autèntic èxit i en la que tots gaudiren del nivell d’organització, pilotatge i seguretat dels 32 equips que sortiren a la cursa del diumenge. |  |
Máximas ilusiones para este fin de semana con la 5ª cita sobre el «Circuito de
Maspalomas»
| Para el equipo ABP sponsoring, formado por Reinaldo Fernández (Renault Mégane Coupé Evo – nº 3) y el joven José María Santana (Seat Ibiza 1.8 Turbo – nº 8), este fin de semana servirá – con la quinta cita – para echar el cierre de una intensa temporada con el Campeonato de Canarias de Velocidad que ha traído suerte diversa para ambos pilotos. Para Reinaldo significará la ocasión para despedir el año con un buen sabor de boca tras una irregular sesión mientras que José María, de menos a más, intentará consolidar sus prestaciones con los puestos más altos en las dos carreras de esta reunión. |  R. Fernández |
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Lleida acull aquest cap de setmana l’última prova automobilística de la temporada al Circuit Municipal de què la seva escuderia disposa, al costat de l’antiga carretera NII a només 3 Km. de la capital catalana en direcció a Saragossa. Per setè cop ja, la Resistència de 4 hores serà la festa de comiat de la temporada i que tan bona acollida té per part dels pilots de totes les especialitats. |
| Amb motiu de l’últim meeting de la F3 Espanyola celebrada el 21 i 22 de Novembre al Circuit de Catalunya, vàrem tenir l’oportunitat de dur a terme una entrevista amb el pilot Nil Montserrat que ha militat enguany a l’equip Elide Competición. |  |
Dominio del campeón, Lluis Lligadas por delante de Nil Montserrat y Pekarting
| Lluis Lligadas, tras recuperar su título, logró la pole position, la vuelta rápida y la victoria en el GP con más de 10 segundos sobre el siguiente clasificado, Nil Montserrat. Además establece una nueva marca en cuanto a puntuación a final de campeonato con 1150 puntos, 30 más que el anterior campeón Ougei. Esos puntos se traducen en 3 victorias y 3 segundos puestos.
Numberone por su parte se aseguró el segundo puesto del campeonato al entrar en 5 posición. El pódium final lo completó Pekarting que desbancó a Axel en la última carrera. |
 Pódium final del CRAKS SERIES 2006 |
El Català d’Eslàlom també va donar per finalitzat el campionat 2006 amb la disputa de la darrera prova puntuable, al Circuit de Mollerussa i sota l’organització de l’Escuderia del mateix nom.
| En aquesta ocasió l’Opel Corsa compartit pels pilots Puyuelo i Torrequebrada va dominar la Classe I amb diferències mínimes en les dues primeres posicions, essent tercer Alfonso Sánchez (Citroën AX), un pèl més separat, però més encertat que el debutant Luque, amb un Ford XR2. A la Classe II el guanyador, David Cabeza (Peugeot 205 GTI 1.6), aspirava a un hipotètic error del líder de la III per optar al triomf de Turismes; gràcies al canvi de classe de Núñez va sumar tots els punts, a la fi insuficients ja que no va guanyar encara que dominés aquest apartat. Molt inferior però efectiu va estar el 127 de Morgades, que va acabar al darrera. |  Joan Llopart – David Cabeza |
