Domingo 8 de julio de 2012: tras pasar por Navarra, el CraksRacing Series Euskadi prosigue su periplo por los alrededores de la Comunidad Autónoma Vasca. Esta vez el Campeonato aterriza en el país vasco-francés, más concretamente en el Karting de Briscous, a unos 50 km del paso fronterizo de Biriatou. Precioso circuito exterior de cerca de 1200 metros de largo y 8 de ancho, rápido y técnicamente exigente, con tres únicos puntos de frenada, 2 curvones para quitar el hipo y 3 chicanes para pilotos con buenas manos.Todo ello en un entorno extremadamente verde, acogedor y totalmente llano.
En la parrilla de salida, 26 pilotos: los 18 o 20 habituales del campeonato mas una sólida representación de nuevos pilotos navarros y guipuzcoanos.
Entre ellos, juana_mari, segunda mujer en participar en esta primera edición del CSE, tras Aintzane. Se echa en falta la presencia de habituales como Turbox (vencedor del III GP Olaberria), Duxko, Simoncelli, Anthonygawain y Walker.
Los vehículos utilizados, karts con motor Honda de 390cc (movidos por bioetenol) y chasis Of Course. Estos karts no están disponibles para tandas de alquiler, quedando reservados para grupos y carreras concertadas de antemano, como la prueba del Craks. Por lo tanto, se encuentran en mucho mejor estado que los karts que habitualmente ponen a nuestra disposición los responsables de los circuitos. Además, la organización tiene a disposición para esta prueba de ni más ni menos que 7 karts de reserva, todo un lujo.
Tal y como estaba previsto, los límites de tiempo con los que se celebra este GP obligan a conformar a parrilla en 2 grupos de 13 pilotos.
Al encontrarse la pista mojada por los fuertes chaparrones caídos durante la noche, la organización toma la decisión de aplicar el sistema de clasificación con lluvia, tal y como se hizo durante el II GP Güeñes CSE, celebrado el pasado 15 de abril.
CRONOS:
Se aborda esta primera crono en unas condiciones extremadamente duras, en una pista totalmente desconocida para la inmensa mayoría de los pilotos y sobre un asfalto absolutamente carente de adherencia.
En el primer grupo, Diego86 marca el mejor crono, con 1’32,529". Le siguen AdrianGomez con 1’33,175" y Ruper, con 1’33,200".
En la segunda crono, con una adherencia ligeramente mejorada, joeluco marca el mejor tiempo, con 1’27,252", seguido por Luis_mi (1’28,163") y AdrianGarcia (1’28,489").
PREFINALES:
Con una pista secándose a marchas forzadas, se aborda la segunda fase del GP.
Prefinal A:
El vencedor del GP de Los Arcos, Ruper, se deshace de AdrianGomez y del poleman Diego86 (que trompea en estas primeras vueltas) y marca en ritmo en cabeza.
Detrás, el líder de la general aprovecha el percance del piloto irundarra e intenta mantener el fuerte ritmo que marca el líder de la carrera. Mientras tanto, javh28 pierde 7 posiciones, entrando 11° en meta, al sufrir una avería su kart. Charly pierde una posición, pasando de 5° a 6°, Jonymentero mantiene su 7a plaza, Ibai pierde 2 puestos, quedando relegado al 10° y Nibbek gana una plaza, de la 10a a la 9a. Los más beneficiados por todo este cambalache: Aitortwo, que escala desde la 6a hasta la 3a plaza, Jagoba (que pasa del 9° al 5°, realizando la mejor remontada de esta prefinal) y Stratos, que parte 11° y entra en meta en 8° lugar.
En cola de grupo, ManuXX3 consigue superar a Juana_mari, evitando de ese modo el 13° puesto de esta prefinal.
Prefinal B:
El principal favorito de este GP y segundo de la general, joeluco, arranca desde la pole y no deja ninguna opción a sus rivales, marcando el ritmo y llevando el liderato hasta la bandera a cuadros.
Sainz95, que partía desde el 4° puesto, se deshace de los dos rivales que le preceden e intenta marchar en busca del líder. Aunque parece poder conseguir su objetivo durante las primeras vueltas, la persecución se estanca, permitiéndole sin embargo mantener en meta su 2° puesto. Detrás, Luis_mi y AdrianGarcia, que partían 2° y 3°, pierden 2 posiciones cada uno, a favor del ya mencionado Sainz95 y de i_r_i, que entra 3° en meta. Más atrás, Mastrompos sufre alguna dificultad, lo que le hace perder 4 puestos, pasando del 7° al 11°, mientras que AsierMentxaka trompea en la primera curva, consiguiendo remontar desde la cola de la carrera hasta la 7a posición… antes de engancharse con Txefi en el último paso por meta y salir despedido a la hierba que bordea el circuito. Este percance le cuesta al piloto bilbaino 7 puestos, entrando en meta en 13° lugar. El gasteiztarra consigue salir a pista y defender algún puesto, entrando 9° en meta. Estos incidentes permiten que los pilotos que partían del fondo de la parrilla ganen posiciones: Txa gana 2 puestos (del 9° al 7°), ACG sube del 10° al 6°, Amboto pasa del 11° al 8°, Iñafo gana 2 puestos (del 12° al 10°) y Alfredo asciende del 13° al 12°.
Preparados para la salida con la Ikurriña
FINALES:
Siguiendo el procedimiento fijado en situación de lluvia, la organización procede al sorteo para determinar el grupo de referencia de cara a las finales. El grupo 2 resulta ser el designado por sorteo, por lo que aportará 7 pilotos para la Final A, por 6 provenientes del grupo 1, saliendo en la primera posición el primero del Grupo B (Joeluco)
Con la pista seca en un 95% se abordan las finales del GP.
Final B:
Tras la habitual salida de tipo "manada de lobos" de las finales más modestas de cada GP del CSE, los pilotos más ligeros y más hábiles hacen imponer la lógica, colocándose en las primeras posiciones.
De ese modo, el gasteiztarra Txefi, que parte de la 2a posición, consigue alcanzar el liderato y tras resistir los ataques de sus rivales, pasa bajo la bandera a cuadros como vencedor de la Final B de este GP. Quinta carrera y muy meritorio quinto podio para el representante alavés. Detrás de él, el navarro Stratos consigue deshacerse de tres rivales para auparse hasta el 2° puesto, mientras que Jonymentero cae desde la pole hasta el tercer cajón del podio. Mientras, Ibai e Iñafo realizan las operaciones más interesantes de la final, al intercambiar sus 7° y 10° puestos por el 4° y el 5°, respectivamente. Lógicamente, alguien tiene que pagar los platos rotos de estas remontadas: Jagoba, Txa y Amboto pierden cada uno 4 puestos, pasando respectivamente del 3° al 7°, del 4° al 8° y del 8° al 12°. Por detrás, Juana_mari gana 3 puestos, entrando 10a en meta, mientras que Alfredo pasa del 12° al 13°. Los únicos pilotos que mantienen posición a lo largo de la final son ACG (6°), Nibbek (9°) y ManuXX3 (11°).
Final B: 1º Txefi, 2º Stratos, 3º JonyMentero
Final A:
En esta final se corren 3 carreras diferentes: la primera, la del poleman, joeluco, contra el crono. El piloto bilbaino realiza un "one man show" y marcha en solitario desde la salida hasta el banderazo final, cumpliendo con los pronósticos que le daban como favorito. Victoria y vuelta rápida y pleno en el GP para él.
Detrás del líder, pelea a muerte (con algún que otro incidente) entre los jóvenes de la parrilla, con Aitortwo que alcanza la segunda plaza partiendo desde el 8° puesto, AdrianGarcia entrando 3° en meta tras remontar desde el 7° y AdrianGomez ocupando el 4° lugar, partiendo desde el 6°. Más atrás, javih28 gana 4 puestos, entrando 6° en meta tras partir 10° y AsierMentxaka, otro de los jóvenes destacados de este campeonato, remontando desde el 13° lugar hasta un excelente 7° puesto.
Diego86, tercer clasificado de la general, no puede contener tanto empuje y cae desde el 2° hasta el 5° puesto, del mismo modo que Sainz95 cede 3 puestos (del 5° al 8°) y Ruper pierde 5 (del 4° al 9°).
En el último tercio de la parrilla, Mastrompos gana un puesto (del 11° al 10°), i_r_i pierde 2 (del 9° al 11°) y Charly consigue mantener su 12a posición. El más perjudicado en esta final es Luis_mi, que cae desde el 3° puesto al 13°, quizás poco familiarizado con las particularidades de las Finales A del CSE.
Tras la reclamación por maniobra incorrecta sin devolución posterior de posición presentada por AdrianGomez y corroborada por los comisarios de pista colocados por los responsables del circuito, la organización del CSE decide sancionar a AdrianGarcia con la pérdida de un puesto en la Final A, dejando el tercer escalón del podio a su tocayo AdrianGomez.
Final A: 1º Joeluco, 2º Aitortwo, 3º AdrianGomez
Carrera apasionante, tanto para espectadores como para pilotos, por el cambiante estado de la pista (de totalmente deslizante a totalmente seca… en menos de dos horas) por las características de uno de los mejores circuitos a muchos kilómetros a la redonda y por el excelente nivel de buena parte de los pilotos. Mención especial, en este sentido, a la última hornada de pilotos llegada desde Navarra y Gipuzkoa.
En lo estrictamente deportivo, carrera perfecta de joeluco, que alcanza la barrera mítica de los 350 puntos en un GP gracias a su "grand slam" (prefinal, final, pole y vuelta rápida) de Briscous.
Este triunfo le permite recuperar el liderato de la Clasificación General, relegando a AdrianGomez al segundo puesto. A dos GPs del final de la temporada y además de este mano a mano titánico por el campeonato, la lucha sigue abierta en todos los frentes, con los títulos honoríficos de +85kg y -18 años aún en juego.
Precisamente para cerrar el calendario 2012 del CSE se encuentra abierto un hilo en la web del Craks para determinar por votaciòn la ubicación de los dos GPs que restan hasta el final de la temporada y que tendrán lugar en septiembre y octubre.
Nos despedimos hasta septiembre, ¡felices vacaciones de verano a todos!
Crónica realizada por: Amboto