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Entrevista: Marc Fernández, objetivo Italia

Datos del evento


Marc es un joven piloto al que alguno de nosotros conocéis, como por ser piloto en el campeonato catalán de la Vortex-Rok. Con un equipo todavía mas conocido, estamos hablando del equipo Max Motor del que también participan en el Open Nuovo karting, del que varios de sus componentes suelen participar por nuestro foro e incluso han venido a vernos en nuestra última prueba del Craks Series que se disputó en Vendrell.
Marc a lomos de su Tonykart – Vortex

Con tan solo 16 años, este fin de semana realizará uno de los viajes hasta ahora más importantes de su vida para participar en la final del mundial en Lonato (Italia), junto a pilotos de todo el mundo, en el que el nivel será muy alto. Asistirá como piloto del Karting Vendrell. Pero tampoco nos olvidemos que asistirán pilotos de la talla de, Carlos Franco, Ojeda, Merlos y José Pérez, este último más conocido como «el Chata».

Empezó con tan solo 14 años, y poco a poco y con muchísimo esfuerzo tanto suyo como de su padre, han conseguido algo que creemos que no se imaginarían el día que compraron el primer kart. Dejemos que nos explique él mismo cómo empezó todo hace uno par de años

-Algunos de los miembros del Craks Racing ya te conocen como Blind o Marc, cuentanos algo más sobre ti, para conocerte un poco.

Bueno, empezaré por mis principios, para que sepáis, todo empezó en el circuito Javi Club, muy conocido en la parte de Tarragona, allí me monte en mi primer kart, eran yamahitas. En ese circuito estuve muchos años corriendo, verano tras verano, hasta que un día le planteé a mi padre la idea de comprar un kart.

Mi padre cedió y aceptó mi propuesta y a partir de allí empecé a correr mas profesionalmente. Mi primer kart fue un rotaxmax /tecno s02 iba de muerte, después de la compra del kart me hice socio del Vendrell, donde estoy actualmente y me siento muy acogido por la gente.

El primer día que empecé a correr en Vendrell conocí al que ahora considero como un hermano, estoy hablando de Jose.M. Guzman, hemos vivido muchos momentos juntos y hemos pasado todo tipo de circunstancias, todavía me acuerdo cuando él iba con el yamaha todo encogido.
A partir de allí cada fin de semana José y yo entrenábamos sin parar, durante nuestros entrenos había un piloto que desde nuestro punto de vista era y es muy bueno, nos adelantaba sin pensárselo, corría con un birel/parilla y siempre lo veíamos con su mecánico y una nevera llena de cerveza, supongo que sabéis de quien hablo, Carlos Franco. Señores allí nos conocimos todos y hasta hoy hemos estado juntos, pasando por el Open Nacional y por el Catalán.

No quiero extender mas la pregunta y nada mas quiero decir que estoy muy contento por el hecho de haber conocido a estos personajes que hoy en día son familia mía.


Marc junto a su madre y su nuevo CRG

Como hemos dicho antes estará este fin de semana en Lonato (Italia). ¿Estás preparado para la gran cita en italia?

Preparado es poco, estoy con muchas ganas y ansias, mi mayor sueño era poder ir a Italia y poder ver circuitos, fábricas, etc. Y ahora se ha podido cumplir, estoy muy contento de poder acceder al mundial de la Rok Cup y más poder compartir carpa y trucos con personas como Carlos o Arnau .
Sinceramente estoy muy contento de tener la oportunidad de correr en esta cita, que no me hubiese imaginado nunca poder estar en ella. Como me dijo un día Scratch “quien te iba a decir hace un año mientras mirabas el video de la Rok Cup 04,que tu correrías en 05”.

Pues sí, quiero dar gracias al esfuerzo que han hecho los hermanos Gil y J.Bermúdez, gracias de corazón.

– En tus primeras carreras, ¿te habías llegado a plantear la posibilidad de llegar al mundial?

Bueno yo nunca me había planteado la idea de poder correr un mundial, es algo que nadie se espera, supongo. Mis primeras carreras fueron en el Open Nacional con un tecno/rotaxmax, más tarde tuve un rotaxmax/crg rr y así completé la temporada 2004. Esa temporada fue de iniciación, donde estuve muy satisfecho de mi trabajo.

En 2005 mi padre y yo nos planteamos la idea de correr en la ROK CUP dentro del Camp. Catalán, y así estuve esta temporada corriendo donde he aprendido mucho y donde me he desarrollado un poco más como piloto. He estado corriendo esta temporada junto al equipo MAX MOTOR KART COMPETICIÓ LLEIDA, donde he podido subir a algún que otro podio, siendo el mecánico mi padre. También he corrido el Camp.España donde conseguí dos cuartos siendo mi mecánico Gerard Batalla.


Marc una de las primeras veces que rodaba en Vendrell

-A muchísima gente le gustaría estar en tu situación, ¿qué se siente al ir a Italia para correr una carrera del mundial?

Que se siente, pues la verdad nose que contestar… se sienten ganas, ilusión, ganas de demostrar las cualidades que se tiene como piloto y ganas de competir contra gente de otros países.

La frase “a mucha gente le gustaría estar en tu situación” es una frase que yo he pensado muchas veces, a mi me ha pasado, ver a pilotos de Inter-A o pilotos que corren campeonatos internacionales es algo que yo siempre he querido tener, por decirlo de alguna manera.

Ahora tengo la oportunidad de correr un mundial y es algo sorprendente, algo que no volverá a pasar y que no puedo desaprovechar.
Esperemos que vaya todo bien.


Marc Fernández a la izq y J. Pérez a la derecha

-¿Podrías decir algo de cada uno de los pilotos españoles que vais a Italia?

Carlos Franco: Se lo merece, es un piloto.

Ojeda: No lo conozco muy bien, pero es un buen tio.

Arnau Merlos: Un amigo.

J. Pérez: Un buen piloto.

-¿Con qué adjetivo calificarías a cada uno de ellos en pista?

Carlos: Sorprendente.

Ojeda: Fino.

Merlos: Es alto… pero lo hace bien, noble.

J.Perez: Atrevido.

-¿Has pensado en pasarte a la competición en circuito grande y con fórmulas?

Pensado no. He soñado muchas veces en ésto, pero voy a ser realista, me gustaría que fuese una de mis metas llegar a las fórmulas. Es más, me lo han propuesto, pero no he podido por el tema económico. Este mundo es un mundo muy caro, donde pocos pueden llegar arriba o dar el salto a fórmulas. En este mundo yo tengo claro que no voy a poder progresar y estoy mentalizado para eso, no voy a llegar a ser un piloto de fórmulas ni a correr tan siquiera en Inter. Pero es algo que hay que aceptar por duro que sea.

Lo único que se es que si no hay alguien que invierta duramente en mi no voy a ser mas que un piloto de 125 cc, pero bueno el karting es algo que nunca en mi vida voy a dejar y seguiré practicándolo durante mucho tiempo. Es mi hobby.

Bueno les deseamos a todos los participantes españoles que tengan muchísima suerte, deseándoles desde el CRAKS lo mejor para ellos y sus acompañantes que gran esfuerzo hacen. Aprovechamos para felicitarlos, por que no todos pueden decir, he corrido en el mundial.

Muchísima suerte a todos.

Más información sobre la carrera en:
http://www.vortex-rok.com/_ROK SITO INTERNET/INT_FIN_05/FINAL_ING.htm

Esparemos que les haya gustado. Intentaremos conseguir información de la carrera en Lonato

DannY Reports

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