| De nuevo, hola a todos los crakianos y crakianas. Estamos a tan solo unas horas de que dé comienzo el GP de Sils,primera prueba puntuable del Craks 2004 . Mañana a estas mismas horas, los pilotillos que compiten en este “tinglado” estarán en plena faena, algunos incluso estarán en pista luchando contra el crono y contra sus rivales, intentando hacer un tiempo que los cole en la final A . Otros estarán observando a sus compañeros, amigos y/o rivales desde la “grada” , y otras estarán en el bar viendo como sus respectivas parejas se pelean con esas “máquinas” llamadas Karts y que tantas ilusiones despiertan en todos y cada uno de los pilotillos. |
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Así pues , mañana 1 de febrero del 2004 a las 11.00h. en la provincia de Girona, en el circuito Multipistes de Sils, con un tiempo bastante dudoso y unas temperaturas que no se espera sean demasiado altas, habrá dado oficialmente comienzo esta segunda temporada del Craks. Y desde Craksracing Press deseamos enormemente que todo salga bien y que el evento sea todo un éxito,y para que esto sea así ,no depende solo del tiempo y la temperatura,sino tambien de todos y cada uno de los pilotillos, de su colaboración y comprensión.Ánimos.
Vamos ahora, después de esta breve introducción a modo de avance de última hora, a lo que nos ocupa hoy. Desde la redacción de Craksracing press no hemos dejado de “trabajar” para brindarles la que muy probablemente sea la última entrevista pre-GP Sils , que ni mucho menos es la última entrevista de nuestros reporteros, porque con un mes o más entre GP y GP tendremos tiempo de hacer alguna que otra cosa más.
En esta ocasión nos ocupa un piloto único, como todos y cada uno de los que conforman el campeonato, pero tal vez el pilotillo al que le ha tocado responder a nuestras 6 preguntas de rigor es si cabe más único.
Él ha demostrado desde su entrada en esta familia que tiene muchas cosas que ofrecer; y no hablamos del aspecto deportivo únicamente, sinó tambien del personal.
Un tipo luchador,ambicioso, y muy sincero. En pista es pura dinamita como muchos de sus compañeros han dicho en muchas ocasiones,y es que aún tenemos grabadas algunas imágenes de este piloto en las 4 Horas de Resistencia de Vic, en las que nos dio un recital de adelantamientos al límite.
La temporada anterior no pudo disputar las 7 pruebas del campeonato,ya que su entrada en él fue después de la prueba del Vendrell, aún así su posición al final de temporada no fue nada mala.
Así pues, su primer GP en el craks 2003, fue en la 3ª prueba que se disputo ni más ni menos que en el mismo circuito de mañana, en Sils.
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Allí ya demosotro sus calidades encima del kart y apuntó claramente hacia las finales A. No venía al Craks a pasar el rato, sinó a dar guerra a todo aquel que pudiera. Para esta presente temporada son muchos los rumores que dicen que va a estar en las finales A asiduamente, y la verdad es que calidad no le falta,asi que veremos lo que es capaz de hacer en esta nueva temporada. Si no han descubierto quién es nuestro entrevistado, déjenme decirles antes de decir su nombre que su posicion final la temporada pasada fue 8º y que en la pasada Gala Craks del 17 de enero demosotró sus dotes como presentador y ´´showman´´ (aprovechamos para darle las gracias porque creemos realizó un gran trabajo como presentador junto a todos los demás). Todos le conocen como: Luichi, Luichi05 en el foro ya que luichi a secas estaba ocupado. |
Les dejamos con las respuestas de Luichi a nuestras 6 preguntas.
Ya esta aquí el primer GP de esta temporada, la gente te ve en las finales A, cuentan contigo, pero nosotros queremos saber qué esperas a nivel personal y de resultados del 1er G.P de la temporada en Sils?
* Esta prueba es muy especial para mí, ya que fue la carrera en la que debuté en el Craks el año pasado. Mis aspiraciones a nivel deportivo en esta carrera es colarme en la final A, pero eso es muy difícil. El gran nivel del campeonato y las nuevas incorporaciones lo demuestran. Además, ya no hay lugar para la sorpresa, todos nos vamos conociendo en pista…y a nivel personal dar el 100% encima del Kart y si no alcanzo un buen resultado, que sea porque no sé hacerlo mejor, no por mala suerte o un imprevisto.
Los resultados de las porras para esta primer GP de Sils que se han enviado hasta ahora , dan como favoritos para el podio a los 3 habituales, que los pobres ya tienen que notar la presión. Cuales són tus tres favoritos para el podium de este G.P de Sils ?
* Lluís, porque tiene un talento especial para «entender» la mákina y sacarle todo su potencial y rendimiento en carrera. Pek, porque su técnica y elegancia en pista lo avalan y porque es del Besoramotors Y Ougei, uno de los pilotos más rápidos y serenos que jamás haya conocido…no se pone nervioso ni al hacer la Pole en Vic!!!
El tema de qué equipos son favoritos y cuáles no, está creando mucha «polemica» . No hay un favorito claro, y la verdad es que esta clasificación por equipos del Craks 2004 promete ser de lo más divertida, entretendia y disputada. Quién es para ti el equipo favorito para conseguir la máaxima puntuación en este primer G.P de Sils ?
* Sin duda el Casados Team. Será el ganador del primer campeonato de escuderías 2004. Y esto lo afirmo antes de la primera carrera del certámen. La exibición en la carrera de Campeones en Sallent sólo fue un aviso y yo aprovecho para decir que este año igual me caso…
Como decíamos antes, el campeonato por ser el mejor equipo se prevee muy muy interesante y la verdad es que todos estamos ansiosos por ver cómo se desarrollan los acontecimientos. Por ahora no hay un claro favorito, y aunque muchos apuntaban como favorito al Pneumatics Lligadas, era imposible que este equipo ganara con el sistema de que puntuasen 4 pilotos por equipo; por el echo de que en el Pneumatics Lligadas són 3 pilotos oficiales.
Pero al parecer un cambio de última hora en el reglamento que hará que solo puntuen los 3 mejores pilotos clasificados de cada equipo en cada carrera ,puede hacer que el Pneumatics Lligadas entre ,sin duda, en dura lucha con el Casados y el Besora por el título de marcas. Y que nadie olvide a los demás. El SORT, que como apuntava Nuvo, va a dar sorpresas, y también al equipo de Chusine,
BFM A fondo, un equipo que es toda una incógnita.
Todo el mundo habla de tu espectacularidad a la hora de adelantar; pero si tuvieras que destacar una cualidad tuya como piloto cuál seria?
* La ilusión. No soy técnico, no soy rápido, pero el hecho de enfundarme el mono, los guantes, el casco y ponerme en parrilla de salida me hace sentir como un piloto profesional, sentirme un privilegiado por poder correr en Karts, ese ya es mi premio. La verdad es que me hago mis propias películas en la cabeza
Todo esto del Craks ha crecido bastante, verdad?Cuando entraste a este mundillo no sé si esperabas encontrarte con todo esto, o si pensabas que habría semejante «tropa» de locos por las carreras. Somos 30 inscritos para el campeonato, y casi 30 confirmados para el 1er G.P de la temporada, qué te parece? A dónde crees que iremos a parar?
* No sé donde iremos a parar, pero lo que deseo es que esta historia dure muchos años y si algún día la llama que sustenta todo esto se apaga, al menos poder mirar atrás y saber que hemos disfrutado hasta el último segundo juntos. Por otro lado me alegro de haber podido entrar en el Craks el año pasado, este año me hubiera quedado fuera, Uf!!!
Vamos a acabar esta mini entrevista ,y te dejamos para que puedas concentrarte para la carrera de mañana, pero antes dinos una cosa: qué prefieres kart de 2 tiempos o de 4 tiempos? Y, hay algun circuito que esperes con especial deseo?
* Prefiero Karts de 2 tiempos. Son más «de carreras» y su conducción entraña una mayor dificultad. En tu mano está el arriesgar al máximo para ganar una posición con el riesgo de quedarte parado o «conservar» la posición y pensar en lo que pudo haber sido…el piloto decide. El circuito que espero es Cardedeu. Y no por su trazado (y eso que la chicane es impresionante) ni por sus Karts (muy rápidos) sino por las fechas en que se realiza. Si todo va bien ya habrá nacido mi hijo/a y me gustaría hacer un buen resultado allí para poder dedicárselo. Craks Powerrr!!!!
Hasta aquí nuestra entrevista con el pilotillo LUICHI, deseamos que esto les haya servido para saber un poco más de este personaje, y tambien que se hayan entretendio durante los 5 o 10 minutos que hayan empleado en la lectura de estas 4 lineas. Desde Craksracing Press les deseamos a todos y cada uno de los pilotos suerte para mañana y que la suerte os acompañe.
Nos despedimos hasta la próxima que esperanos sea pronto.
Un saludo desde craksracing Press!