 Pek y Lligadas en el podium de sus categorías |
El pasado 4 de Julio en el circuito de Sallent, y bajo un calor agobiante, se disputó la cuarta prueba del Open Nacional de Karting, donde el CraksRacing Team cuajó una fantástica actuación, confirmándose como uno de los equipos a tener en cuenta pese a su juventud. Los tres pilotos del equipo hicieron actuaciones buenísimas, al igual que lo hicieron el resto de componentes del CraksRacing Team, consiguiendo al final una victoria y un tercer lugar en las distintas categorías en las que participaron. |
Entrenos
En la categoría Vortex-Rok había mucha expectación por ver el debut de Sergi Egea en el campeonato, piloto muy valorado y que ya lo hizo muy bien en el campeonato de Cataluña el año anterior.
Por otro lado, Carlos Franco seguía siendo el otro hombre a tener en cuenta, como ha venido demostrando durante todo el campeonato.
Pero al final fue Pere Ramos (Pek), el piloto del CraksRacing, el que se llevó la pole-position a pesar de dar pocas vueltas, seguido de muy cerca por Franco, y con un Egea con problemas en el chasis que no le permitían rodar suficiente.
Cronos Vortex-Rok:
1 – Pere Ramos, 1:08:879
2 – Carlos Franco, 1:08:903
3 – Sergi Egea, 1:09:416
En la categoría Rotax Max, Jesús Pérez partía como favorito y no defraudó, llevándose le pole, seguido de Álvaro Guerrero y del piloto del CraksRacing Lluís Lligadas que se mostraba rapidísimo ya en su debut en competición.
Nuestro otro piloto, Gustavo Crespo (Supergus), seguía perseguido por su mala suerte al no poder dar ni una vuelta debido a un incidente poco oportuno justo al salir a la crono en el que dobló el eje trasero.
| Cronos Rotax Max: 1 – Jesús Pérez, 1:07:474 2 – Alvaro Guerrero, 1:07:757 3 – Lluís Lligadas, 1:07:806 4 – Ana Álvarez, 1:08:000 5 – Oscar Dubon, 1:08:035 … 14 – Gustavo Crespo, (Sin tiempo) |
 Supergus tuvo mala suerte en entrenos |
Primera Manga
En esta carrera la organización decidió apostar por el espectáculo y formar parrillas bien llenas. Así, las categorías Rotax Max, Rotax Jr, Vortex-Rok y Yamaha corrieron en las mismas mangas.
 Pek por delante de Egea |
La primera de las mangas estuvo llena de emociones para los pilotos del CraksRacing. Pek conseguía la victoria en Vortex-Rok depués de una mala salida y de una bonita lucha con Egea. La carrera estuvo marcada por la presencia de karts de la catergoría Rotax Junior en la misma manga, que dificultaron la faena de los pilotos de ambas categorías. Franco fue el más perjudicado al sufrir un golpe con un Rotax Jr en un intento de adelantamiento, quedando fuera de carrera. David Moreno quedó tercero, mientras que Carlos López tuvo que abandonar en las primeras vueltas a causa de un accidente. |
Resultados Primera Manga Vortex Rok:
1 – Pere Ramos
2 – Sergi Egea
3 – David Moreno
En Rotax Max continuaban las emociones fuertes. Supergus firmaba una espectacular remontada que le llevaba a terminar en la 13ª posición global (10º de la Rotax Max), saliendo 27º en la manga y a pesar de sufrir algún incidente provocado por otro piloto. Lligadas, por su parte, conseguía aguantar las exigencias físicas de la carrera y rodaba con el grupo de cabeza hasta que Guerrero se escapó en primera posición y Jesús Pérez, segundo, empezó a frenarle. Así, Lligadas en su afán de no arriesgar más de la cuenta se vio perjudicado por el tapón de Pérez y le superaron tanto Noel Gareta como Ana Álvarez, quedando relegado a la quinta posición.
 Lligadas y Supergus en acción |
Resultados Primera Manga Rotax Max:
1 – Álvaro Guerrero
2 – Jesús Pérez
3 – Noel Gareta
…
5 – Lluís Lligadas
…
10 – Gustavo Crespo
Segunda Manga
Si la primera manga fue entretenida, la segundo no lo fue menos. Los Vortex-Rok salían bastante adelantados en parrilla y empezaron cerrando el grupo de delante formado por 9 pilotos, esta vez con un sólo Rotax Jr en medio, el de Arnau Merlos. Pek aguntó la primera posición de los Rok hasta la tercera vuelta, en la que su compañero de equipo Supergus le superó en la recta antes de la chicane. Esta maniobra la aprovechó Egea para colarse y situarse primero de la categoría. Las cosas se complicaron para el CraksRacing en la siguiente vuelta, cuando Pek fue demasiado ambicioso al intentar un adelantemiento a Egea, golpeándole por detrás y perdiéndo el frontal del kart, cosa que le obligó a parar a boxes para reponer la pieza y le hizo perder dos vueltas. Mientras tanto, Egea no tenía más suerte que el piloto de Tarragona y se veía implicado en un accidente, junto con Supergus y Bernal, que le obligó a abandonar. De esta manera, Carlos Francó cruzó la meta como primero de los Vortex-Rok, seguido de David Moreno y de Pek. Carlos López abandonó a media carrera debido a un fuerte resfriado que le bajó el rendimiento durante todo el fin de semana.
Resultados Segunda Manga Vortex Rok:
1 – Carlos Franco
2 – David Moreno
3 – Pere Ramos
| En Rotax Max, Supergus, despúes del golpe con Bernal siguió aguantando y recuperó las posiciones perdidas, pese a rodar con el eje y una llanta dañados, terminando en 6ª posición entre los Rotax Max y en 7ª posición en el global de la manga. Por lo que respecta a Lligadas, en la segunda manga siguió siendo uno de los pilotos más rápidos, remontando posiciones hasta situarse detrás de Jesús Pérez. Pero esta vez salió a pista con la lección aprendida, y cuando se repitió la situación de la primera manga, no dudó en rebasar a Pérez en cuanto tuvo la oportunidad, escapándose en segunda posición y siguiendo el ritmo de Álvaro Guerrero, que volvió a dominar la manga. |  Lligadas terminó segundo esta manga |
Resultados Segunda Manga Rotax Max :
1 – Álvaro Guerrero
2 – Lluís Lligadas
3 – Jesús Pérez
…
6 – Gustavo Crespo
Así pues, fin de semana triunfal para el CraksRacing Team, que pese a ser ésta su tercera carrera, consiguió colocar dos de sus pilotos en el podio. Además, demostró que el campeonato CRAKS de karts de alquiler no sólo asegura un gran ambiente y una gran diversión, sinó que también es una excelente cantera pilotos.
 Pilotos del CraksRacing Team |
Pek se adjudicó por fin la victoria en Vortex que se le resistía, con una muy buena primera manga aunque en la segunda un fallo le hizo perder puntos para acercarse todavía más al líder del campeonato, Carlos Franco. Un muy buen fin de semana para el de Tarragona, en el que demostró poder estar al nivel, no sólo de Franco, sinó también de Sergi Egea.
La actuación de Lligadas fue excepcional. En su debut en competición increpó al líder del campeonato, Jesús Pérez, y se mostró muy firme, sobretodo en la segunda manga donde supo imponer su carácter y logró la segunda posición. Y esta actuación tuvo premio, ya que subió tercero al cajón, resultado que muchos desearían en la primera carrera oficial de su vida.
¿Y de Supergus, qué se puede decir? Pues que teniendo en cuenta que salía el 27º en la primera manga y los incidentes sufridos en carrera, su 7ª posición final no puede calificarse de otra forma que no sea de excelente. Hizo gala de una agresividad y de una decisión en pista que puso a todo el equipo en pie, y es que Gustavo es todo un carácter al volante de una máquina de carreras.
Resultados Finales Vortex Rok:
1 – Pere Ramos
2 – David Moreno
3 – Carlos Franco
Resultados Finales Rotax Max:
1 – Álvaro Guerrero
2 – Jesús Pérez
3 – Lluís Lligadas
…
9 – Gustavo Crespo
 Una victoria y un tercer lugar para el CraksRacing |
El CraksRacing Team se hizo notar en el paddock
La infrastructura del equipo para esta carrera creció notablemente respecto la carrera anterior. En primer lugar, CraksRacing contó con la inestimable colaboración de Zenit Kart para la preparación de los Rotax del equipo, relación de la cual damos fe que ambas partes quedaron ampliamente satisfechas.
 Las chicas CraksRacing preparando el catering |
En segundo lugar, se añadía una nueva carpa al montaje, la llamada “carpa VIP”, quedando los karts en la carpa grande y teniendo un nuevo espacio para los acompañantes y los invitados, para el delicioso cátering (con frutas y jamón cortesía de Senyor Enciam Fruiteries), para el descanso de los pilotos, para la ver la retransmisión de la F-1 por la televisión, … ¡Toda un fiesta, como viene siendo costumbre en el CraksRacing! |
Y para fiestas la que se montó en la ceremonia del podium. Los integrantes del equipo se desplazaron con una pancarta hacia el podio, donde aplaudieron y animaron con todas sus fuerzas e hicieron sonar bocinas cada vez que un piloto CraksRacing subió al podio.
Para finalizar, se hizo la típica foto de equipo, ¡en la que cada día aparece más gente!
 Equipo CraksRacing |
Resumiendo, un fin de semana de mucho trabajo, en que se sufrió mucho calor y cansancio, pero en que los resultados pagaron con creces el esfuerzo de todos. Y hablando de esfuerzo, desde la redacción de CraksRacing queremos agradecer el esfuerzo de todos los integrantes del equipo, de sponsors, de acompañantes y de pilotos.
 Sponsors del CraksRacing Team |
Felicidades a todos y ¡a por la próxima!
PrPress