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CRONICA: G.P. Pn.Lligadas de Vic

Datos del evento


Nueva victoria de Lligadas que gana sin problemas las dos carreras que hizo y que consigue escaparse un poquitín de su compañero de equipo Ougei, que tubo mala suerte con el kart de la final y no pudo plantarle cara a Lligadas en un circuito donde podría haberle pasado la mano por la cara pero que tubo que conformarse con la tercera plaza de la final todo y haber ganado la otra eliminatoria con autoridad.

La segunda posición, para el otro favorito de la carrera, todos lo ponían en el podium, y el cumplió. La ausencia de el piloto nº1 del Casados, solo hizo que disparar a Chanís a la élite del Craks, consiguiendo así su primer podium y metiéndose sin duda, en la lucha por las posiciones de arriba. Felicidades Fran!!!


Parrilla de salida de la final A

¿Qué está pasando?

Tras el parón de dos meses en el Craks, llegaba una nueva cita en Vic con una pista en unas condiciones buenísimas dado que horas antes se había llevado a cabo una prueba del campeonato de Cataluña de Karting. El circuito estaba lleno de goma, por lo que salirse de la trazada podía implicar problemas de adherencia. Y finalmente, hizo sol por ese día después de haber estado lloviendo durante toda la semana. En definitiva, un día redondo.


La semana lluviosa tubo a todos preocupados, pero el Domingo aguantó

En pista nos encontramos con algo en cambio bastante inusual dentro del Craks, ya que en carrera hubo de todo. Además, el problema de que no hubiese trasponders, hizo que se agravase ya que entonces se realizaron cuatro carreras, y eso da para mucho. Al final, hubo algún roce verbal, pero sin consecuencias alguna.

Como siempre viene siendo habitual últimamente, en esta ocasión, también se presentaron pilotos nuevos con ganas de probar suerte en el Craks. Posiblemente, alguno dirá que no era en el mejor momento, ya que al no haber cronos, estaban obligados a salir desde el fondo de las parrillas en las carreras de clasificación, pero SSM nos demostró que de eso nada, ya que saliendo desde atrás, se coló en la final, por no mencionar a otros pilotos como Red_Hat que también salía muy retrasado.

Semifinales:

En la primera semifinal encontrábamos al grupo más fuerte, por lo que pasar a la final no sería nada fácil. Pilotos de la talla de Lligadas, Pekarting, Crash-man, Red_Hat y así hasta nueve pilotos, de los que pasarían a la final siete.


Impresionante las carreras de Kitkart
Lligadas y pek, se escapaban enseguida, y hacían carrera en solitario terminando de igual forma que salían pero justo detrás de ellos, Kimitito no tenía el día y bajaba muchas posiciones, quedándose incluso fuera de la final. Crash, recogía el relevo de Limitito y se adjudicaba la tercera plaza, justo por delante de Red_Hat, que conseguía remontar hasta cuatro posiciones para meterse así en la gran final, acompañado de Chusine, Speed y Cygnétic que perdía la plaza que le recuperaba éste pero que entraba justo haciendo pleno del Pneumàtics Lligadas en la superfinal.

Para la final B, se tendrían que conformar por disputarse la victoria el ya mencionado Kimitito acompañado por uno de los nuevos “Macintosh” al que le seguía un Ozzman fuera de su lugar y un Kitkart que no dejó de batallar con los otros dos nuevos Ernesto y Lolo.

En la otra semifinal, Ougei ganaba después de haber sufrido un pequeño acoso por parte de Chanis pero que a media carrera se escapaba teniéndose que conformar Chanis con la segunda plaza. Afondo perdía un par de posiciones mientras que Josel, con una conducción muy agresiva, se colaba en la tercera posición de la semifinal. Entre estos dos, Jp79 hacía su carrera para mantener posición y entrar en la gran final, su claro objetivo, aguantando así uno de los datos de la temporada en cuanto a equipos se refiere, ya que el Casados a estado siempre al completo en las superfinales. Finalmente, un rebienvenido SSM, daba una gran sorpresa y se clasificaba para la superfinal cerrando el cupo de elegidos.

Se tenían que quedar con la miel en los labios nuevamente tanto Luichi en horas bajas, Zombie que parecía empezar el tranquillo a esto de los Outdoor y un Javi_F1 que lo penalizaba una salida de pista, ya que estuvo luchando con los primeros clasificados.
Por detrás de estos, Arvi, Jordi y Bertuchi, se quedaban fuera dejando bien claro que ahún les queda mucho por aprender.

Final B:

Como es obvio, detrás de las semifinales, llegaba la final de consolación, donde Luichi mandaba en parrilla acompañado de Kimitito. Esta carrera no tubo mucho de aliciente, solo por detrás no cesaron los golpes donde Kitkart era el centro de todos ellos.

En la salida, Luichi cogía enseguida la primera posición, mientras que Kimitito empezaba a perder posiciones dejando claro que su adaptación a este circuito, no había sido muy positiva. Enseguida le daba caza Ozzman, que tras adelantar a Javi y Macintosh, empezaba una lucha con Kimi que les llevaría a adelantarse incluso un par o tres de veces.


Ozzman iniciando el ataque a Kimitito

Luichi parecía escaparse, pero tras haber abierto un pequeño hueco con Zombie, este lo reducía y empezaba a acosarlo vuelta tras vuelta. Zombie parecía ir muy rápido, y había quien no le daba mucho tiempo a Luichi. Por su parte, Ozzman se había conseguido sacar de encima a Kimitito, seguido muy de cerca por Macintosh y Javi_F1, mientras detrás del todo, había una impresionante lucha, aunque más que lucha, eso era una guerra a muerte. Los golpes entre los pilotos eran casi en cada curva, estando en el centro de todo ello Kitkart, que aguantaba los ataques de todos como muy buenamente podía.


La otra gran lucha de la final B, era por la victoria entre Luichi y Zombie

La carrera llegaba a su final con Luichi aguantando perfectamente los ataques de Zombie y con Ozzman que casi llegaba a dar caza a los dos de delante, pero teniéndose que conformar con la tercera plaza. Limitito aguantaba tambien la cuarta posición, seguido de cerca por Macintosh y Javi_F1, que paso de poder haberse clasificado para la final A, a tener que conformarse con la quinta plaza de la B. Poco antes del final, Ernesto y Jordi conseguían superar los dos por velocidad gracias a un error que cometía Kitkart a la salida de la curva de entrada a la recta de meta, quedándose por detrás de éste Arvi, Bertuchi y Lolo.

Final A:

Para llegar a la final, tanto Ougei como Lligadas habían ganado con cierta facilidad cada una de las dos calificatorias, por lo que se podía prever una bonita lucha entre los dos pilotos del Pneumàtics Lligadas. Pero nada más darse el banderazo de salida, Ougei se quedaba atrás, por lo que parecía que Ougei lo iba a pasar bastante mal en carrera a causa de la máquina que le había tocado.


Impresionante la lucha por la 4ª plaza
Por detrás de estos dos, mientras Lligadas empezaba ya a escaparse, Chanis conseguía quedarse con la tercera plaza para empezar un ataque a Ougei pero seguido muy de cerca por pekarting. Pero mientras aquí adelante, la carrera parecía bastante cordial, por detrás las cosas no eran igual, y los pilotos entraban a saco en las curvas. Afondo sale fuertísimo y enseguida empieza a avanzar posiciones, mientras por el contrario, un Crash-man bastante asustado por la avalancha que le venía por detrás, perfería aflojar un poquito, viendo como le pasaban pilotos como Afondo, que contactaba con Josel, y Jp79 que era perseguido en esos momentos por Red_Hat que también adelantaba al asustado Crash.

Toda esta melé que se estaba creando en las posiciones de mitad de la parrilla, estaba creando que los cuatro de adelante, se escapasen sin ningún tipo de impedimento. Pero al igual que sucedía esto, ougei parecía hacer un poco de tapón hasta que Chanís conseguía superarle, un poco tarde para dar caza a Lligadas por eso, que había puesto unos tres o cuatro metros de por tierra.

En el grupo que estaba la lucha por la quinta posición, empezaba una lucha bastante sucia por lo que se dice entre Josel y Afondo, que conseguía pasar finalmente a Josel. Pero las cosas parecían no tocar fondo en este grupo, y en una de las frenadas más fuertes del circuito, JP79 da un pequeño golpe a Josel que repercute directamente en Afondo, que se queda cruzado y quedándose los otros dos protagonistas, bastante parados. El incidente fue aprovechado seguidamente por Red_Hat, que se quedaba con la quinta posición al no encontrarse con el percance y no haber disminuido la velocidad. El otro pilot que sacaba provecho de lo que sucedía entre estos pilotos, era Chusine, que después de haber adelantado a Crash-man, se colocaba detrás de Jp79, que también había sido capaz de adelantar a Josel con una maniobra bastante arriesgada.
La lucha más bonita de la final A

Por detrás de todos estos, tanto Speed como Cygnétic, como SSM, no querían arriesgar mucho, y vigilaban de cerca al grupo hasta que se calmase la impresionante lucha que había por conseguir la quinta posición.

Lligadas parecía abrir más el hueco con Chanis, y parecía que no tendría ningún problema en adjudicarse una nueva victoria. Igual que Lligadas, Chanis también se escapaba de los dos piloto que le precedían y hacía la mejor carrera desde que corre en el Craks. Ougei y Pek, disfrutaban de una bonita carrera adelantándose ambos en un par de ocasiones, hasta que Pek cometía un error en la última vuelta, y ya no podría volverlo a intentar más. Red_Hat por su parte, aunque lo intentaba no podía dar caza a Pek, al igual que Jp79 parecía conformarse con la sexta posición. Por su parte, Crash-man conseguía dar caza a Chusine, después de haber acabado rápidamente con Josel que perdía muchas posiciones por lo sucedido con crash-man pero no lo conseguiría. Cygnétic, parecía acercarse a Crash-man después de adelantar a Speed, pero sin lograr su objetivo. Cerrando la clasificación SSM.

Podium de Vic: Chanis «Izq», Lligadas «Cen» y Ougei

Palabras más o menos:

Lligadas: Posiblemente, ha sido una de las carreras en las que menos me ha costado concentrarme, tan solo en las últimas vueltas de las semis he cometido algún fallo por no querer arriesgar. En la final, con un kart mejor, me he marcado un ritmo fuertecillo y he intentado que fuese constante para no desconcentrarme.

Chanis: Por fin consigo mi primer podium!!! La verdad es que todo me ha salido a pedir de boca. No he tenido ningún incidente y el kart de la final iba muy muy bien. Es un lujo ver la carrera desde esa posición. Dedicar la victoria (como dice Ozzman, quedar detrás de Lluis es como ganar) a Shanis que siempre ha estado a mi lado y me anima a seguir aunque no le hagan mucha gracia las carreras, gracias mi amol!

Jp79: En la Final A salía 7º pero… ¡menuda parrilla! Lligadas, Ougei, Pek, Chanis, Josel, Crashman, yo, Red Hat, Chusine, Afondo, Cygnetic, SSM… La salida fue de las más peligrosas que recuerdo hasta la fecha. En medio del pelotón hubo idas, venidas, vueltas y revueltas. Había que tener la sangre muy fría para no accidentarte y perder posiciones. Las dos primeras vueltas fueron las más peligrosas que recuerdo, sufrí más de la cuenta.

Red_Hat: Sinceramente creo que ayer tuve mala suerte, el factor de salir 8º tanto en la semifinal como en la final me perjudicó en exceso, personalmente creo que ayer podría haber estado luchando con los de arriba sin problemas. Cuando conseguí salir del pelotón que se creó en las 3 primeras vueltas tenía mucho por recuperar y si hubiera tenido el kart que tuve en las semifinales, jeje «Tiembla Lligadas» Chanis sabe de que estoy hablando.

Luichi: Pude aguantar toda la carrera en primera posición, liderando mi final de principio a fin. Pero no sin sudar más de la cuenta para aguantar a un incisivo y deportivo Zombie. En la última curva de carrera intentó adelantarme por donde no había hueco, por la trazada imposible. Se dio cuenta y para evitar sacarme de pista levantó.

Ozzman: Per la meva part no hi ha molta cosa a explicar sobre la cursa. A la qualificació vaig pilotar com el cul, així de clar. El kart era normal (ni molt bo ni molt dolent) i es podia fer molt més del que vaig fer. Després de la decepció d’aquesta tanda, a la final B vaig acabar més satisfet. Sortia sisè i després d’una bona remuntada vaig fer tercer. La lluita que vaig protagonitzar amb ell va ser, sens dubte, el millor de la cursa. “Por mi parte, no hay mucha cosa que explicar sobre la carrera. En la clasificatoria piloté como el culo, así de claro. El kart era normal (ni muy bueno ni muy malo) y se podía hacer mucho más de lo que hice. Después de la decepción de esta tarde, en la final B salí más satisfecho. Salía sexto y después de una buena remontada terminé tercero”


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