| Finalmente el 16 de febrero fue el día elegido por el Open Nacional para llevar a cabo la entrega de premios 2004. Y donde mejor que en el Circuit de Catalunya en cuyas instalaciones se estaban llevando a cabo los últimos test de la F1 antes del primer GP de la temporada, el GP de Australia. |  Marc Gené fue el encargado de dar los trofeos |
Los comienzos son muy difíciles en todos los ámbitos, pero tal vez en el kárting aun lo sea más y este certamen está dando la oportunidad a mucha gente de poder competir a un precio «más» asequible pero sin bajar el nivel de los participantes.
Óscar Ávila ha sido el artífice de este campeonato que ha dado la oportunidad de estrenarse en el karting de competición a muchos aficionados. Pero a nosotros nos ha dado la oportunidad de formar el CRAKS RACING TEAM con Pere Ramos, Gustavo Crespo y Lluis Lligadas.
 El CRAKS RACING TEAM fue uno de los animadores del certamen tras el LTP |
| El Open Nacional tuvo un comienzo difícil, con unas parrillas un poco huérfanas de pilotos, pero a raiz de la unión con el Campeonato de Aragón y la entrada de los Rótax Max el panorama cambió y se llegaron a ver parrillas muy nutridas de entre 20 y 30 pilotos lo cual garantizaba el espectáculo. |  El Open tuvo parrillas muy nutridas |
Grandes pilotos han pasado este año por sus parrillas, gente como Jesús Pérez Santander, Óscar Dubón, Miquel Berna, Sergi Egea, Carles Franco, Marc Fernández, Arnau Merlos, Julio Lecha… Una mezcla perfecta entre jóvenes valores y pilotos con un palmarés y experiencia más que contrastados. A todos ellos hay que añadir a los pilotos del CRAKS RACING TEAM que sin duda han sabido estar al nivel de los mejores y se han hecho un hueco en este mundo.
Para esta temporada, 2005 se espera que sea el campeonato de referencia español de la categoría Rótax Max, con unas parrillas de unos 30 pilotos por carrera. Sin duda alguna el espectáculo estará asegurado.
La primera cita tendrá lugar el 13 de Marzo en el circuito de Sallent donde el CRAKS RACING TEAM pondrá en parrilla a 3 de sus pilotos, en este caso: Gustavo Crespo, Lluis Lligadas y Francisco Moráguez que ocupará la plaza dejada por Pere Ramos. Además se contará con la colaboración de Zenit, con Roberto a la cabeza.
Otra novedad puede ser el cubrimiento de este certamen por esta web de forma extraoficial con fichas de pilotos y resultados de las pruebas, y quizá algún seguimiento on-line el domingo desde el propio circuito. Pero todo esto es sólo un proyecto que esperamos se llegue a materializar.
Pero vayamos a la noticia del día que fue la entrega de los premios 2004.
La organización puso a disposición de los pilotos y acompañantes la tribuna vip de uno de sus esponsors, BRIDGESTONE. Desde allí se podían seguir los tiempos de los pilotos de F1 y además observar las salidas de David Coulthard con su Red Bull desde sólo 3 metros. Todo esto acompañado de un pequeño refrigerio.
 Pere Ramos recogiendo su placa |
A las 17:00 todo estaba listo en la sala de prensa del Circuit, donde tuvo lugar la entrega de premios de las diferentes categorías. Para delicia de los participantes, sobretodo de los más pequeños, fue Marc Gené (piloto Ferrari) quien entregó los obsequios a los galardonados.
Pere Ramos, Pekarting, piloto del CRAKS RACING TEAM se hizo con el subcampeonato de la categoría Vórtex Rok y se quedó sólo a 6 puntos del vencedor, Carles Franco. El hecho de no participar en la primera prueba sin duda influyó en el resultado final. |
Antes les dejó bien claro que este es un deporte que exige gran dedicación y dónde muchos se quedan en el camino de la F1, sólo llegan algunos afortunados, como él reconoce que es su caso. Pero sin duda lo que nunca hay que descuidar son los estudios, que pocos viven de los monoplazas.
 Representante Bridgestone, Óscar Ávila, Marc Gené y el presidente de la Fed. Cat. de Karting |
También se anunció por parte de la federación que habrá una serie de becas destinadas al karting con el objetivo de situar a un piloto catalán en la F1 entre 2009 y 2011.
El evento tuvo un seguimiento notable tanto de público como de medios de comunicación que auguran una gran temporada 2005. Allí estaban los miembros del Max Motor con Carlos Franco a la cabeza, y como no el CRAKS RACING TEAM con Pere Ramos, Axel, Luichi, Josel, Servià y Chanis.
 La entrega de premios tuvo un gran seguimiento |
| La anéctoda de la jornada la protagonizó Servià al querer hacerse una foto con el periodista Francesc Rosés. Éste no se lo creía mucho ya que a sólo 1 metro de él había cola de gente para hacerse fotos con ¡Marc Gené! Rosés le dijo que algún día él se acercaría a Servià cuando fuera un piloto famoso e intentaría vivir de él! Sin duda alguna el bueno de Rosés no conoce las dotes de nuestro piloto. Otro dato más, Servià no se cortó un pelo a la hora de pedirle trabajo como comentarista de F1, tal vez algún día lo consiga, conocimientos le sobran. |  Servià in action |
CLASIFICACIONES OPEN NACIONAL 2004
VORTEX ROK
1.-Carles Franco
2.-Pere Ramos
3.-David Moreno
CraksRacing Press