CRAKS: Catalonia Rent A Kart Series


Miércoles
16 de Junio de 2021


Craks On-Line
· Inicio

· Foros
· Mensajes Privados

· Descargas
· Enlaces

· Mercraksdising

· Tu Cuenta
· Lista de Miembros
· Contáctanos

Craks 2020-2021
· Aragón
· Cataluña
· Euskadi
· Nacional

· Otras temporadas

Imágenes

Facebook

Síguenos también en

Facebook


Noticias
· Enviar Noticia
· Archivo de Noticias
· Temas de Noticias

· Anteriores a 4-2004

Idiomas
Selecciona Idioma de la Interfaz:

Catala Spanish

CraksRacing.com: Forums

CraksRacing.com :: Ver tema - Diccionario
 F.A.Q.F.A.Q.   BuscarBuscar   Grupos de UsuariosGrupos de Usuarios   PerfilPerfil   Identifíquese para revisar sus mensajesIdentifíquese para revisar sus mensajes   ConectarseConectarse 

Diccionario
Ir a página Anterior  1, 2
 
Publicar Nuevo Tema   Responder al Tema    Índice del Foro CraksRacing.com -> Forum Karting
Ver tema anterior :: Ver siguiente tema  
Autor Mensaje
Blanco
Te gusta la F1 por Fernando Alonso


Registrado: Nov 24, 2008
Mensajes: 12
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar Ene 27, 2009 8:02 pm    Título del mensaje: Responder citando

Relación de compresión

La relación de compresión es el término con el que se denomina a la fracción matemática que define la proporción entre el volumen de admisión y el volumen de compresión.
Los motores de competición requieren una relación de compresión específica. Para comprobarla se mide el volumen con una bureta de las utilizadas en laboratorio (existen buretas electrónicas). La precisión de esta medida es fundamental para el cáculo de relación de compresión.

Hasta otra.
_________________
Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Blanco
Te gusta la F1 por Fernando Alonso


Registrado: Nov 24, 2008
Mensajes: 12
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar Ene 27, 2009 8:12 pm    Título del mensaje: Responder citando

Por cierto scratch...

El efecto venturi se utiliza en aeronáutica desde hace muchos años, y no se requiere un conducto cerrado para crearlo. Simplemente el aire al pasar entre la alas de un biplano ya crea un efecto venturi.


(me gusta la F1 desde mucho antes que naciera Fernando)
_________________
Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
pekarting
Site Admin
Site Admin


Registrado: Nov 24, 2003
Mensajes: 5434
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar Ene 27, 2009 9:36 pm    Título del mensaje: Responder citando

Blanco escribió:
(me gusta la F1 desde mucho antes que naciera Fernando)


Jajaja, el mensaje de debajo del nick va cambiando según las intervenciones en el foro. Lo de gustar la F1 por Alonso le pasa a todo el mundo que lleva pocos mensajes en el foro... La solución es escribir más, Blanco!

Algún dia cambiaremos ese mensaje...

Saludos y encantado de leerte por aquí.
_________________
Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor MSN Messenger
Royo
Te conviertes en un Crak Legend


Registrado: Jun 03, 2005
Mensajes: 15429
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar Ene 27, 2009 10:19 pm    Título del mensaje: Responder citando

Deja deja, que esta de puta madre cuando todo o casi todo el mundo se keja, jajajaja
_________________
Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Jackie
Recibes ofertas de otros equipos


Registrado: Jan 01, 2006
Mensajes: 1157
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar Ene 27, 2009 11:44 pm    Título del mensaje: Responder citando

pekarting escribió:
Blanco escribió:
(me gusta la F1 desde mucho antes que naciera Fernando)


Jajaja, el mensaje de debajo del nick va cambiando según las intervenciones en el foro. Lo de gustar la F1 por Alonso le pasa a todo el mundo que lleva pocos mensajes en el foro... La solución es escribir más, Blanco!

Algún dia cambiaremos ese mensaje...

Saludos y encantado de leerte por aquí.

Mierda. Tendré que volverme a registrar y escribir solamente los mensajes justos para que me quede la frase
_________________
Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Jackie
Recibes ofertas de otros equipos


Registrado: Jan 01, 2006
Mensajes: 1157
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar Ene 27, 2009 11:54 pm    Título del mensaje: Responder citando

scratch escribió:
Venturi, habemos con propiedad :P

El efecto Venturi consiste en que la corriente de un fluido dentro de un conducto cerrado disminuye la presión del fluido al aumentar la velocidad cuando pasa por una zona de sección menor. Si en este punto del conducto se introduce el extremo de otro conducto, se produce una aspiración del fluido contenido en este segundo conducto. Este efecto recibe su nombre del físico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-1822).

El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de continuidad de masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la sección disminuye, necesariamente la velocidad aumenta. Por el teorema de conservación de la energía si la energía cinética aumenta, la energía determinada por el valor de la presión disminuye forzosamente

Bien.

Lo que dice Blanco también es cierto. No hace falta que la sección de paso sea cerrada. Entonces el término de presión estática debido a la presión del fluido pasa a ser constante y depende solo de la presión atmosférica (o de la del recinto si es diferente...).

Esto es extremadamente útil en las pruebas de túneles de viento, puesto que es muy difícil conseguir cumplir todas las relaciones de semejanza para poder realizar un ensayo muy cercano a la realidad, puesto que el edificio influye en la presión del ensayo, así como la altura manométrica que comunica la turbina al aire.

Existe un túnel abierto que es una maravilla en ese sentido, y que tiene una infinidad de virguerías, como por ejemplo eliminación de la capa límite. Se trata del de Pininfarina. Tiene una web propia incluso, aunque no recuerdo la dirección. Si buscais en el Google debería aparecer.


_________________
Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Blanco
Te gusta la F1 por Fernando Alonso


Registrado: Nov 24, 2008
Mensajes: 12
Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mie Ene 28, 2009 2:51 pm    Título del mensaje: Responder citando

OK... Pek, me lo imaginaba. Estaba de broma..., por eso lo puse entre paréntesis...

Chao.
_________________
Also visit my blog post: Mobb Figgaz - Why You Lyin
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Mostrar mensajes anteriores:   
Publicar Nuevo Tema   Responder al Tema    Índice del Foro CraksRacing.com -> Forum Karting Todas las horas están en GMT + 1 Hora
Ir a página Anterior  1, 2
Página 2 de 2

 

Saltar a:  
No puede crear mensajes
No puede responder temas
No puede editar sus mensajes
No puede borrar sus mensajes
No puede votar en encuestas

Powered by phpBB © 2001-2007 phpBB Group
 
Inicio    |   Foros
 

Web compatible RSS. Conéctate a nuestros titulares:

Contents, logos and trademarks in this site are Copyright © 2008 by Craksracing.
The comments are property of their posters.
PHP-Nuke Copyright © 2004 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.
Página Generada en: 0.11 Segundos