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Setup para KartMini

 
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GeraSport
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Registrado: Sep 27, 2015
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Lun May 30, 2016 8:16 pm    Título del mensaje: Setup para KartMini Responder citando

Hola, como andan?




Consulto muchachos, que tiene para recomendar para puesta a punto de un chasis kartmini smart 2, mañas y esas cosas como para mejorar el funcionamiento.

estoy corriendo con un directo 125, con brida de 17, cubica 20 y carburador tillotson hl 360.

El chasis, la trocha trasera esta en 1m 38,5cm, ya que la trocha maxima por reglamento es de 1,40m. Tiene masas traseras de 80, tambien tengo el caño que da rigidez en la parte delantera.

La carrera pasada, sali a probar con esa medida anterior de trocha, y con un separador y medio de cada lado adelante, y lo notaba muy celoso, bastante inestable para frenar (el circuito el un kartodromo adaptado y no esta en muy buenas condiciones).

Asi que le dimos mayor trocha adelante, pero notaba que el karting le faltaba en el quiebre de la curva, como que tenia que hacerla mas redonda a la curva, y tambien le costaba en el cambio de radio para las chicanas.

el circuito va cambiando de sentido de giro, y algunas curvas, las 2 chicanas siempre permanecen en todos los trazados.

Ustedes que recomiendan?

Saludos!
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suinegon
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MensajePublicado: Lun May 30, 2016 10:50 pm    Título del mensaje: Responder citando

que presiones llevas? compuesto?
barras? delante detras?

si es un circuito adaptado como dices, no habrá mucha goma, asi que mejor sin barras

las presiones tambien influyen mucho....
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GeraSport
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MensajePublicado: Mar May 31, 2016 1:37 am    Título del mensaje: Responder citando

suinegon escribió:
que presiones llevas? compuesto?
barras? delante detras?

si es un circuito adaptado como dices, no habrá mucha goma, asi que mejor sin barras

las presiones tambien influyen mucho....

La goma es nacional ( argentina) compuesto duro, ya que por reglamento te permiten usar 2 juegos para todo el campeonato.

atrás largue con 13psi, se va a 15psi, y adelante lague con 15, y se va a 18.

Porque decís sin barra adelante? porque si le saco la barra pierdo trompa, se haría mas subvirante.

la barra lateral no la estoy usando!

el eje es de 50mm
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suinegon
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MensajePublicado: Mar May 31, 2016 8:44 pm    Título del mensaje: Responder citando

sin barra detrás me referia delante y lateral no las tocaria, pero podrias probar.
Lo normal en chasis pensados para rodar con goma es quitar barras si hay poca goma en pista y ponerlas si hay goma. Es es la dirección lógica... aunque a veces hay sorpresas xD

de presion aqui vamos con bar, convirtiendo lo que pones quiza vayas algo alto, aqui con gomas duras recuerdo 0,8-0,9.
Lo importante de todos modos es ver que la goma trabaja bien, y que todo el ancho de la banda de rodadura se esta gastando, vamos que pisa el suelo al completo, si vas alto no se gasta bien, ese es el mejor indicativo de si llevas la presion correcta.
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Ubicación: United States, Destin

MensajePublicado: Mar May 31, 2016 9:01 pm    Título del mensaje: Responder citando

grip habia, yo quiero mejorar ese quiebre, y mi manejo, no pude encontrarle bien a ese momento, y tambien por falta timing.

una foto

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/v/t34.0-12/13318815_1728892414048604_1642993161_n.jpg?oh=6f1bf3a7a6cd5e51dab54cccd74104fd&oe=574FA638&__gda__=1464909066_03d3629c40b8cf1bc849339bb516a613

escucho opiniones y consejos de manejo
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MensajePublicado: Mie Jun 01, 2016 1:11 am    Título del mensaje: Responder citando

hay algun mañual como para descargar, sobre puesta a punto de chasis? los que vi están en ingles o hay que pedirlos por ebay, y comprar afuera de donde soy, es imposible. En español tendria que ser
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